Eni i-Sint 0W-40
Vollsynthetisches Motoröl 0W-40 der Klasse ACEA A3/B4 mit den Freigaben MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 und Porsche A40.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni i-Sint 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 13,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 181 |
| CCS-Viskosität bei -35 °C | 6000 mPa·s |
| Stockpunkt | -54 °C |
| Flammpunkt | 228 °C |
| Dichte | 846 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni i-Sint 0W-40 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Linie i-Sint für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Die niedrige Viskosität in der Kälte sorgt dafür, dass das Öl beim Start schnell zu den Bauteilen gelangt.
Das Öl hat die Klassen API SN, ACEA A3/B3 und A3/B4 sowie die offiziellen Freigaben MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00 und Porsche A40. Die Anforderungen von MB 226.5, BMW Longlife-01, Ford WSS-M2C937-A, Renault RN0700 und Renault RN0710 erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 13,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 181, Stockpunkt -54 °C, dynamische Viskosität im Kaltstarttest 6000 mPa·s bei -35 °C.
Anwendung
Benzin- und Diesel-Pkw sowie leichte Nutzfahrzeuge, die nach Vorgabe des Herstellers gewartet werden und für die ein Öl 0W-40 der Klasse ACEA A3/B4 zulässig ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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- VW 505.00
- Renault RN0700
- ACEA A3/B3
- ACEA A3/B4
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- ACEA A3/B4
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