Eni i-Sigma special TMS 10W-40

Eniлінійка Eni i-Sigma top MSкомерційний транспорт10W-40

Синтетична низькозольна олива 10W-40 для дизелів з очищенням вихлопу, класи ACEA E6, E9 і API CI-4, з допусками Volvo VDS-3, Mack EO-N і Renault Trucks RLD-2.

Характеристики: Eni i-Sigma special TMS 10W-40
Класифікація
Лінійка Eni i-Sigma top MS 8 олив
В’язкість SAE 10W-40Що означає SAE
Базова олива синтетична
Призначення комерційний транспорт
Клас API Що означає API
Клас ACEA Що означає ACEA
Допуски
Допуски виробників Що означає допуск
Відповідає вимогам
Типові показники
В’язкість при 40 °C 98 мм²/с
В’язкість при 100 °C 14,7 мм²/с
Індекс в’язкості 156
В’язкість CCS при -25 °C 6200 мПа·с
Температура застигання -45 °C
Температура спалаху 240 °C
Лужне число (TBN) 10,8 мг KOH/г
Густина 863 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Eni i-Sigma special TMS 10W-40 є синтетичною низькозольною (Low SAPS) оливою лінійки i-Sigma top MS для дизелів з очищенням вихлопу у важких умовах, а також для стаціонарних і газових двигунів важкої техніки. Вона захищає стінки циліндрів від полірування.

Класи: ACEA E6, E7 і E9, API CI-4. Офіційні допуски: Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 і Volvo VDS-3. Без офіційного схвалення олива відповідає вимогам Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MAN M 3271-1, MAN M 3477 і MTU Oil Category 3.1.

Типові показники: кінематична в’язкість 14,7 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 156, лужне число 10,8 мг KOH/г, температура застигання -45 °C.

Застосування

Дизельні двигуни автомобілів із системами очищення відпрацьованих газів у важких умовах; також стаціонарні двигуни й газові двигуни важкої техніки.

Варто знати

Ту саму в’язкість 10W-40 має Eni i-Sigma top MS 10W-40, але за кодами між двома оливами ціле покоління вимог. Тут API CI-4 замість CK-4, а схвалення групи Volvo мають рівень Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 і Mack EO-N. Олива top MS схвалена за Volvo VDS-4.5, а цей код Volvo дозволяє і в двигунах, для яких раніше вимагали VDS-3. MTU Oil Category 3.1 для цієї оливи Eni лише заявляє, тоді як у top MS 10W-40 та сама категорія позначена як схвалення.

Deutz DQC IV-10 LA теж походить із попереднього покоління: на зміну серії -10 Deutz випустив серію -18, і схвалення за -10 втратили чинність не пізніше 31 грудня 2024 року. Як побудовано класи DQC, розбирає стаття про коди Deutz, MTU і Cummins на оливі для техніки. Схвалений DQC IV-18 LA є в top MS 10W-40. Зате MAN M 3271-1 серед олив Eni у каталозі названо тільки тут, і то як відповідність: у переліку top MS 10W-40 його немає, так само як Cummins CES 20076 і CES 20077.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Eni

Усі 140 олив
  • Eni i-Sigma top 10W-40

    Синтетична олива 10W-40 для турбодизелів вантажівок, класи ACEA E4, E7 і API CI-4, з допусками MAN M 3277, Volvo VDS-3 і Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Eni i-Sigma universal 10W-40

    Синтетична олива 10W-40 для змішаних парків, класи ACEA E7, A3/B4 і API CI-4, з допусками Volvo VDS-3, Mack EO-N і Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA A3/B3
    • ACEA A3/B4
  • Eni i-Sigma top MS 10W-40

    Синтетична низькозольна олива 10W-40 для дизелів з очищенням вихлопу, класи ACEA E6, E11 і API CK-4, з допусками MAN M 3775, Volvo VDS-4.5 і Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8
  • Eni i-Sigma performance E7 15W-40

    Моторна олива 15W-40 для дизелів вантажівок, класи ACEA E7 і API CI-4, з допусками Volvo VDS-3, Mack EO-N і Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E5

Інші оливи 10W-40

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Синтетична повнозольна олива 10W-40 для дизелів вантажівок і змішаних автопарків, класів ACEA E7 і API CI-4, з допусками Volvo VDS-3 і Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense

    Синтетична повнозольна олива 10W-40 для дизельних вантажівок і техніки без сажового фільтра, класів ACEA E7 і API CI-4, з допусками Volvo VDS-3 і Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

    Синтетична повнозольна олива 10W-40 для дизелів вантажівок і техніки, класу API CH-4, з допусками MAN M 3277 і Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • API CH-4
    • Mack EO-N
  • Mobil

    Mobil Delvac MX Extra 10W-40

    Олива 10W-40 для атмосферних і турбованих дизелів вантажівок і техніки, класів API CI-4 і ACEA E7, з допусками Volvo VDS-3 і Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A2

Оливи з тими самими допусками

  • Mobil

    Mobil Delvac MX 15W-40

    Олива 15W-40 для атмосферних і турбованих дизелів вантажівок і техніки, класів API CI-4 і ACEA E7, з допусками Volvo VDS-3 і Renault Trucks RLD-2.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA B2
  • Shell

    Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Синтетична малозольна енергозберігаюча олива 5W-30 для вантажівок і автобусів, класів ACEA E6 і E7, з допусками Volvo VDS-3 і DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40

    Напівсинтетична олива 10W-40 класів ACEA E7 і API CI-4 для дизелів вантажівок без сажового фільтра, з допусками Volvo VDS-3 і DTFR 15B110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3/B4
  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Advanced Protection

    Синтетична малозольна олива 10W-40 для дизелів Euro V/VI із сажовим фільтром, класів API CK-4 і ACEA E8, з допусками MAN M 3775 і Volvo VDS-4.5.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7