Eni i-Sigma special TMS 10W-40

EniReihe Eni i-Sigma top MSNutzfahrzeuge10W-40

Synthetisches aschearmes Öl 10W-40 für Diesel mit Abgasreinigung, ACEA E6, E9, API CI-4; Freigaben Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2.

Klassifikation
Reihe Eni i-Sigma top MS 8 Öle
SAE-Viskosität 10W-40Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 98 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 14,4 mm²/s
Viskositätsindex 150
CCS-Viskosität bei -25 °C 6500 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 240 °C
Basenzahl (TBN) 10,6 mg KOH/g
Dichte 866 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Eni i-Sigma special TMS 10W-40 ist ein synthetisches aschearmes (Low SAPS) Öl der Linie i-Sigma top MS für Diesel mit Abgasreinigung im schweren Einsatz sowie für stationäre Motoren und Gasmotoren schwerer Nutzfahrzeuge und Maschinen. Es schützt die Zylinderwände vor Polieren.

Klassen: ACEA E6, E7 und E9, API CI-4. Offizielle Freigaben: Mack EO-N, Renault Trucks RLD-2 und Volvo VDS-3. Ohne offizielle Freigabe erfüllt das Öl die Anforderungen von Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, DTFR 15C110, MAN M 3271-1, MAN M 3477 und MTU Oil Category 3.1.

Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 14,4 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 150, Basenzahl 10,6 mg KOH/g, Stockpunkt -42 °C.

Anwendung

Dieselmotoren von Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlung im schweren Einsatz; auch stationäre Motoren und Gasmotoren schwerer Nutzfahrzeuge und Maschinen.

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Quellen

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