Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

Shellлінійка Shell Rimulaкомерційний транспорт5W-20

Повністю синтетична малозольна олива 5W-20 з низькою HTHS для вантажних двигунів MAN Euro 6 і Scania, з допусками MAN M 3977 і Scania LDF-5.

Характеристики: Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20
Класифікація
Лінійка Shell Rimula 24 оливи
В’язкість SAE 5W-20Що означає SAE
Базова олива повністю синтетична
Призначення комерційний транспорт
Допуски
Допуски виробників Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 40 °C 45 мм²/с
В’язкість при 100 °C 8,2 мм²/с
В’язкість HTHS 2,6 мПа·с
Температура застигання -40 °C
Температура спалаху 239 °C
Густина 845 кг/м³

Опис

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 є повністю синтетичною малозольною оливою лінійки Rimula для новітніх вантажних двигунів MAN стандарту Euro 6 і двигунів Scania. Низька в’язкість HTHS, 2,6 мПа·с, спрямована на економію палива.

Олива має офіційні допуски MAN M 3977 і Scania LDF-5; класів API й ACEA у паспорті немає.

Типові показники: 8,2 мм²/с при 100 °C, 45 мм²/с при 40 °C, HTHS 2,6 мПа·с, температура застигання -40 °C, температура спалаху 239 °C, густина 845 кг/м³.

Олива не має зворотної сумісності: у старіші двигуни, розраховані на в’язкіші оливи, її не заливають.

Застосування

Новітні вантажні двигуни MAN стандарту Euro 6, для яких потрібен MAN M 3977, і двигуни Scania з допуском LDF-5; не для старіших двигунів.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Shell

Усі 142 оливи
  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Синтетична малозольна енергозберігаюча олива 5W-30 для вантажівок і автобусів, класів ACEA E6 і E7, з допусками Volvo VDS-3 і DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Shell Rimula R6 LME Plus 5W-30

    Повністю синтетична малозольна олива 5W-30 для вантажівок і автобусів Euro 4-Euro 6, класів ACEA E6/E8/E11 і API CK-4, з допусками MAN M 3677 і Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E8
  • Shell Rimula R6 LME-l 5W-30

    перевірено частково: частину характеристик не вдалося підтвердити за офіційним джерелом

    Повністю синтетична малозольна олива 5W-30 для вантажівок і автобусів, класів ACEA E6 і E7, з допусками MB 228.51, MAN M 3677 і Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7
  • Shell Rimula R6 ME E4 5W-30

    Повністю синтетична олива 5W-30 класу ACEA E4 для вантажних двигунів Euro 2/3 з подовженим інтервалом, з допусками MAN M 3277 і Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • MAN M 3277
    • ACEA E4
    • API CF

Інші оливи 5W-20

  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 5W-20 Advanced Protection

    Синтетична низьков’язка олива 5W-20 для дизелів вантажівок і автобусів MAN і Scania із сажовим фільтром, з допуском MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5 (без офіційного допуску)
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-20

    Синтетична олива 5W-20 зниженої в’язкості для сучасних дизелів магістральних вантажівок із сажовим фільтром, з допуском MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5 (без офіційного допуску)
  • Eni

    Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20

    Синтетична низькозольна олива 5W-20 для найновіших дизелів вантажівок із системами очищення вихлопу, відповідає вимогам MAN M 3977 і Scania LDF-5.

    • MAN M 3977 (без офіційного допуску)
    • Scania LDF-5 (без офіційного допуску)