Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20

ShellReihe Shell RimulaNutzfahrzeuge5W-20

Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-20 mit niedriger HTHS für Euro-6-Lkw-Motoren von MAN und Scania, Freigaben MAN M 3977 und Scania LDF-5.

Klassifikation
Reihe Shell Rimula 24 Öle
SAE-Viskosität 5W-20Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 45 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,2 mm²/s
HTHS-Viskosität 2,6 mPa·s
Stockpunkt -40 °C
Flammpunkt 239 °C
Dichte 845 kg/m³

Beschreibung

Shell Rimula R7 Plus AM 5W-20 ist ein vollsynthetisches Low-SAPS-Öl der Rimula-Reihe für die neuesten Lkw-Motoren von MAN der Norm Euro 6 und für Scania-Motoren. Die niedrige HTHS-Viskosität von 2,6 mPa·s dient der Kraftstoffersparnis.

Das Öl besitzt die offiziellen Freigaben MAN M 3977 und Scania LDF-5; API- und ACEA-Klassen nennt das Datenblatt nicht.

Typische Kennwerte: 8,2 mm²/s bei 100 °C, 45 mm²/s bei 40 °C, HTHS 2,6 mPa·s, Stockpunkt -40 °C, Flammpunkt 239 °C, Dichte 845 kg/m³.

Das Öl ist nicht rückwärtskompatibel: In ältere Motoren, die auf zähere Öle ausgelegt sind, wird es nicht eingefüllt.

Anwendung

Neueste Lkw-Motoren von MAN der Norm Euro 6, die MAN M 3977 verlangen, und Scania-Motoren mit der Freigabe LDF-5; nicht für ältere Motoren.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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