Yağ yakma: egzozdan nasıl anlaşılır
Bu bölümde: 31 makale
- Yağ eklemek mi, değiştirmek mi?
- Yağ tüketimi neden olur? Bu çok mudur, az mı?
- Yağ kaçağı
- Yağ yakma: egzozdan nasıl anlaşılır
- Yağ neden yanar?
- Yağ tüketimi neden olur? Yağ nereye gider?
- Yüksek yağ tüketimi
- Yağ nereye gidiyor?
- Motor yağı tüketiminin nedenleri hakkında
- Motor yağı tüketiminin nedenleri hakkında
- Motorda yüksek motor yağı tüketimi
- Motor yağı tüketimini ciddi ölçüde azaltmak
- Yüksek otomobil yağı tüketimi (daha viskoz yağ)
- Yağ nereye gidiyor?
- Yüksek yağ tüketimi
- Yüksek motor yağı tüketimi
- Motor yağı tüketiminin nedenleri üzerine
- Yüksek motor yağı tüketimi
- Motor yağı tüketiminin nedenleri: kısaca
- Yağ tüketiminin nedenleri
- Motor yağı nereye gidiyor? (yağ yakma nasıl azaltılır)
- Yüksek otomobil yağı tüketimi (sürüş tarzını değiştirmek)
- Motor yağı nereye gidiyor? (kaçak ya da yanma)
- Yağ yakma: motor revizyonu şart mı?
- Motor yağı kaçağı
- Yağ tüketimi nasıl azaltılır?
- Yağ tüketiminin nedenleri hakkında
- Motorda yağ tüketiminin nedenleri hakkında
- Yağ neden azalır?
- Yüksek yağ tüketimi nasıl önlenir?
- Motor yağı tüketiminin nedenleri: ayrıntılı liste
Motorun yağ yakıp yakmadığını anlamak başlı başına oldukça kolaydır. Motorda yanan yağ, egzozdan mavimsi gri duman çıkarır; kaliteli benzinin yanmasında bu olmaz (siyah duman ise genellikle enjeksiyonun düzgün çalışmadığını gösterir). Ayrıca motor uzun süre normalin üzerinde yağ yakıyorsa, egzoz borusunun kenarlarında yağlı, siyah bir halka oluşur.
Yağ yakmanın nedenini anlamak ise çok daha zordur. Motoru açmadan, yağ tüketiminin neden arttığını kesin olarak kimse söyleyemez. Yine de motoru açmadan önce deneyebileceğiniz, nispeten ucuz ve zahmetsiz birkaç yöntem vardır.
Önce şuna dikkat etmek gerekir: yağ her motorda yanar! Yanmaması mümkün değildir, çünkü yakıtın ateşlendiği silindirlerin iç yüzeyinde sürekli bir yağ filmi oluşur. Asıl önemli soru, sizin motorunuzda tam olarak ne kadar yağın yandığı ve bu motor için yağ yakmanın normal sınırının ne olduğudur.
İkinci önemli nokta şudur: yanan yağın miktarı doğrudan motorun nasıl kullanıldığına bağlıdır. Motor genellikle ne kadar yüksek devirde çalışırsa, o kadar çok yağ yanar; bunun motorun kendi durumuyla ilgisi yoktur. Burada fizik yasaları işler: devir yükseldikçe motorun ve yağın sıcaklığı artar, yağ sulanır, dolayısıyla silindirlerde daha fazla yağ kalır.
Bütün bunlar şu anlama geliyor: motorunuz hakkında hüküm vermeden önce hem kullanım şeklini hem de yapısal özelliklerini hesaba katmanız gerekir (her motor yağı farklı tüketir; örneğin V tipi motorlar genellikle sıra motorlardan çok daha fazla yağ yakar). Özellikler konusunda arabanızın markasının yetkili temsilcisine başvurabilir ya da internette tam olarak sizin motorunuzu arayabilirsiniz; ağda bu konuda epey bilgi var.