Kışlık motor yağı

Kışlık motor yağı sürücüler tarafından çoktan kullanılmıyor, bu yüzden bu terimi tümden unutun. Motorunuza doldurduğunuz yağın viskozite sınıfı 5W-40, 10W-30 gibiyse (yani W harfiyle ayrılmış iki sayı), bu yıl boyunca kullanılmak üzere tasarlanmış dört mevsimlik bir yağdır (sürücülerin mutlak çoğunluğu tam da böyle bir motor yağı kullanıyor). Burada şunu anlamak gerekir: kış koşullarındaki çalışmayı doğrudan yalnızca W harfinden önceki ilk sayı etkiler. Viskozite indeksinin anlamı hakkında ayrıntıları sitemizdeki yağ viskozitesi yazısında okuyabilirsiniz.

Yani, alışkanlıkla kullandığınız motor yağının düşük sıcaklık viskozitesi bölgenizin iklim koşullarına uygunsa, marş motoru ve akü de normal durumdaysa, her zamanki yağı gönül rahatlığıyla doldurun. Yüksek sıcaklık viskozitesi (kodlamadaki ikinci sayı) kışın kullanımı hiç etkilemez, çünkü motorun çalışma sıcaklıkları kışın da yazın da aynıdır.

Beklenen sıcaklıklardan, marş motorundan ya da aküden emin değilseniz, düşük sıcaklık viskozite katsayısı daha düşük bir motor yağı alabilirsiniz (örneğin 10W-40’tan 5W-40’a geçmek gibi). Bunu yaparken üç noktayı hatırlamak gerekir:

1. Motor yağı markasını değiştirmek motor için ek bir yüktür, bu yüzden soğuklar başlamadan önce en az bir yağ değişimi daha yapmaya vakit bulmak çok yerinde olur (başka bir motor yağına doğru biçimde nasıl geçileceği hakkında ayrıntılar için yağ değişimi yazısına bakın).

2. Aynı üreticinin motor yağları kesin olarak uyumludur, bu yüzden yağın markasını değiştirirken en azından üreticiye sadık kalmaya çalışın.

3. Kış döneminde kullanmak için seçeceğiniz motor yağı mutlaka otomobil üreticisinin önerilerine uygun olmalıdır (bütün bunlar hakkında ayrıntıları motor yağı nasıl doğru seçilir yazısında okuyabilirsiniz).