Как да се подготвим за технически преглед

Отдавна е забелязано, че потокът от коли, пристигащи за технически преглед, се увеличава напролет. В този момент се засилва активността на автомобилистите. Едни изведнъж си спомнят, че са просрочили всички срокове. Други изкарват автомобилите от гаражите, където те са зимували. Започва бързане, нервно напрежение, търсене на „заобиколни пътища“. А нали техническият преглед може да бъде съвсем спокойно мероприятие. Просто трябва да се подготвите за него.

Особено основно при техническия преглед се проверява работата на спирачната система, ходовата част, окачването. Това се дължи на факта, че тази елементна база на автомобила се износва най-бързо вследствие на небрежността на водачите и ужасното състояние на местните пътища. По-голямата част от отстраняваните повреди, включително и ремонтът на Hyundai Sonata, е свързана именно с подобни дефекти. Затова при техническия преглед на специален стенд се определя равномерността на спирането на всяка колесна ос и ефективността на работата на спирачната система.

Специалистите се интересуват и от наличието на пожарогасител, аптечка, стъкла и огледала за обратно виждане, чистачки, предпазни колани и други необходими предмети.

Качественият състав на отработените газове е още един важен обект на изследване при техническия преглед. Проверява се делът на СО в отработените газове — или на празен ход, или на повишени обороти, или с помощта на газоанализатор.

Освен това специалистите не пренебрегват и такъв въпрос, като контрола на кормилното управление. Ако автомобилът загуби управляемост на пътя, то авария практически не може да бъде избегната, а в такъв случай ремонтът на Hyundai например може да се окаже най-лекият вариант на развитие на събитията. Проверява се плавността на въртене на волана, изчислява се сумарният луфт на свободния ход, откриват се хлабини в съединенията на детайлите, контролират се кормилните щанги.

Ако навреме сте направили ремонт на двигателя на Hyundai, няма от какво изобщо да се страхувате. Нека проверяват работата му. Важното е моторът да не пуши дим. А що се отнася до замерванията на компресията в цилиндрите, може и да се поспори.

Преди техническия преглед трябва да се балансират колелата, иначе проверката със сигурност няма да преминете. Вдлъбнатини по джантите, ужасното състояние на гумите също могат да станат причина за отказ да получите талон за преглед.

И още, преди пътуването за технически преглед обърнете внимание на закрепването на карданния вал на колата ви, състоянието на сферичните опори. Специалистите ще произнесат отрицателна „присъда“, ако надеждността на тези елементи не ги удовлетвори. Да загубите по пътя карданния вал или колело означава да изложите всички участници в движението на голяма опасност.