Избор на автомобил с автоматична и ръчна скоростна кутия

Автомобилистите често спорят и си задават един на друг въпроса коя скоростна кутия е по-добра — механичната или автоматичната. Да се даде еднозначен отговор на този въпрос понастоящем е практически невъзможно, но много водачи, както с голям стаж, така и не толкова, явно недолюбват „автомата“, като при това напълно ясно аргументират своето мнение.

Първият и най-важен аргумент в полза на „механиката“ е фактът, че на автомобилите с автоматична скоростна кутия им е доста трудно да излязат от преспа и силна кал, затова за зимата и сериозното бездорожие те подхождат по-малко. Но сега на по-голямата част от съвременните автомобили има голям брой различни електронни помощни системи, които не позволяват на колелата да буксуват както при старт, така и при резки завои и маневри. Освен това при много, естествено по-скъпи, „автомати“ има зимен режим.

Също така сериозен недостатък на автомобилите с автоматична скоростна кутия е доста скъпото им обслужване: основните компоненти, като масло и филтър, при „автомата“ трябва да се сменят по-често, отколкото при „механиката“. Освен всичко друго, и самият ремонт на кутия „автомат“ излиза по-скъпо.

Автомобилите с автоматична скоростна кутия в средния ценови диапазон доста силно отстъпват на автомобилите с ръчна скоростна кутия. Наистина, ако се разгледат скъпите автомобили, тук този недостатък отдавна е в миналото. Също не бива да се пренебрегва фактът, че автомобилистите, които избират „автомата“, предпочитат комфорта пред ходовите особености на автомобила.

По-нататък в списъка с предимствата на механичната скоростна кутия стои икономичността: автомобилите с „автомат“ обикновено изразходват с 10–15% повече гориво в градски режим, отколкото аналогични автомобили с „механика“. А по магистрала разходът на бензин при тях е еднакъв.

Е, и накрая, да поговорим за цената на автомобила. В средния клас автомобилите с автоматична скоростна кутия струват с една-две хиляди долара повече от „механиката“, а при по-скъпата моделна гама с ръчна скоростна кутия се предлагат предимно или в началните (базовите) комплектации, или в спортните версии.

Но въпреки тези недостатъци, автоматичната скоростна кутия има едно много важно, по мое мнение, предимство: в големите градове, където броят на автомобилите с всяка година расте все повече, при постоянните задръствания и дребните пътнотранспортни произшествия „автоматът“ значително облекчава съдбата на водача, на когото не му се налага постоянно да се напряга и, в зависимост от скоростта на движение, да натиска педала на съединителя и да превключва предавки. Но това предимство се отнася предимно за водачите новобранци, за които задръстването е стресова обстановка и на които не им се налага да се разсейват и да мислят за превключването на скоростта.

Що се отнася до ремонта и обслужването: ремонтът на автоматичната скоростна кутия в момента е незначително по-скъп от този на механичната, но и тук има своите плюсове — новобранците често изгарят съединителя на „механиката“, а на автоматичната скоростна кутия е нереално да се изгори съединителят!