Reihe Eni Rotra ATF
Eni
9 Öle-
Eni Rotra ATF
Flüssigkeit für Automatikgetriebe und Servolenkungen, die GM Dexron II-D und Ford-Spezifikationen erfüllt.
- GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)
- Ford ESP-M2C166-H (ohne offizielle Freigabe)
- Ford ESP-M2C138-CJ (ohne offizielle Freigabe)
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Eni Rotra ATF HD Plus
Vollsynthetische Flüssigkeit für Automatikgetriebe von Nutzfahrzeugen mit den Freigaben ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C und ZF TE-ML 20C.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
- ZF TE-ML 16M
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Eni Rotra ATF II D
Flüssigkeit für Automatik- und Hydraulikgetriebe der Stufe GM Dexron II-D mit den Freigaben MAN 339 Type V1 und ZF TE-ML 04D, 11A, 14A.
- ZF TE-ML 04D
- MAN 339 Type V1
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 11A
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Eni Rotra ATF II E
Synthetische Flüssigkeit für Automatik- und Hydraulikgetriebe der Stufe GM Dexron II-E mit den Freigaben ZF TE-ML 03D, 04D, 14B und 25B.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 17C
- ZF TE-ML 03D
- ZF TE-ML 14B
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Eni Rotra ATF III
Flüssigkeit für Automatikgetriebe und Servolenkungen, die die Anforderungen von GM Dexron III-H und Ford MERCON erfüllt.
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
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Eni Rotra ATF Multi
Synthetische Universalflüssigkeit für Stufenautomatikgetriebe, vorwiegend asiatischer Fahrzeuge, mit den Freigaben ZF TE-ML 04D, 14B, 20B und 25B.
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14B
- JASO 1A
- ZF TE-ML 20B
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Eni Rotra ATF VI
Synthetische niedrigviskose Flüssigkeit für Automatikgetriebe, die GM Dexron VI, Ford MERCON LV und JASO 1A erfüllt.
- JASO 1A
- GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON LV (ohne offizielle Freigabe)
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Eni Rotra CVT
Synthetische Flüssigkeit für Riemen- und Kettenvariatoren, die Nissan NS-2/NS-3, Toyota CVTF TC/FE, GM DEX-CVT und weitere Anforderungen erfüllt.
- Mitsubishi SP-III (ohne offizielle Freigabe)
- Hyundai/Kia SP-III (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J1 (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J4 (ohne offizielle Freigabe)
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Eni Rotra DCT
Synthetische Flüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe mit nassen Kupplungen, die Anforderungen von VW, BMW, MB, Ford, Renault, Volvo und weiteren erfüllt.
- Ford WSS-M2C936-A (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- BMW DCTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSS-M2C200-D2 (ohne offizielle Freigabe)