Liqui Moly Top Tec ATF 1400

Liqui MolyReihe Liqui Moly Top Tec ATFGetriebeöle

Synthetische Flüssigkeit für stufenlose Getriebe (CVT) mit Riemen oder Kette, erfüllt die Anforderungen von Nissan NS-2, Toyota CVTF FE und VW G 052 180.

Kennwerte: Liqui Moly Top Tec ATF 1400
Klassifikation
Reihe Liqui Moly Top Tec ATF 13 Öle
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 33,5 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 7,2 mm²/s
Viskositätsindex 185
Stockpunkt -45 °C
Flammpunkt 200 °C
Dichte 845 kg/m³
Gebinde 1 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Top Tec ATF 1400 ist eine synthetische Flüssigkeit ausschließlich für stufenlose Getriebe (CVT) mit Stahlband oder Kette; als gewöhnliche Flüssigkeit für Stufenautomaten ist sie nicht gedacht. Sie bietet verstärkten Schaumschutz.

Offizielle Freigaben hat die Flüssigkeit nicht. Laut Hersteller erfüllt sie die Anforderungen von Nissan NS-2, Nissan NS-3, Toyota CVTF FE, Toyota TC, Honda HCF-2, Honda HMMF, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru Lineartronic CVTF II, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Hyundai/Kia SP-CVT 1, Ford MERCON C, GM/Saturn DEX-CVT, Jeep CVTF+4, Suzuki CVT Fluid Green 2, VW G 052 180, VW G 052 516 und MB 236.20.

Typische Werte: Viskosität 7,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 185, Stockpunkt -45 °C. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

Stufenlose Getriebe (CVT) mit Stahlschubgliederband oder Kette, etwa Audi Multitronic, Autotronic in der A- und B-Klasse von Mercedes-Benz und viele asiatische CVT.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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