Öle von Liqui Moly

150 Öle im KatalogOffizielle Website: liqui-moly.com

Der Katalog enthält nicht das gesamte Sortiment der Marke; die vollständige Liste finden Sie auf der Website des Herstellers.

Stand der Angaben:

Liqui Moly ist ein deutscher Hersteller von Ölen und Additiven aus Ulm, der zur Würth-Gruppe gehört. Die Motoröle für Pkw gibt es in den Reihen Top Tec, Special Tec, Synthoil, Molygen New Generation, Longtime, Leichtlauf und Optimal sowie als Top-up Oil zum Nachfüllen.

Für Getriebe bietet das Unternehmen die Flüssigkeiten Top Tec ATF, das Öl Top Tec MTF für Schaltgetriebe, Dual Clutch Transmission Oil für Doppelkupplungsgetriebe, High Performance Gear Oil und Hypoid Gear Oil an.

Produktreihen

Viskositätsklassen

Öle für Pkw

105 Öle

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 20W-50 HD

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SC, SD, SE und CC für klassische Pkw und Motorräder mit Hauptstromölfilter.

    • API SC
    • API SD
    • API SE
    • API CC

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 30

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 30 mit minimalem Additivgehalt für Oldtimer und Motorräder ohne Hauptstromölfilter.

  • Liqui Moly Classic Motoroil SAE 50

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 50 mit minimalem Additivgehalt für Oldtimer und Motorräder ohne Hauptstromölfilter.

  • Liqui Moly Formula A 10W-40

    teilweise geprüft

    Mehrbereichs-Motoröl 10W-40 für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge, das API SP mit den Klassen API CK-4 sowie ACEA E7 und E9 verbindet.

    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • API CK-4
    • API SP

  • Liqui Moly Formula Super 5W-40

    Synthetisches Motoröl 5W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SN/CF für Benzin- und Dieselmotoren, das MB 229.3 und VW 502.00 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • API CF

  • Liqui Moly Formula Super 10W-40

    Mineralisches Motoröl 10W-40 der Klassen ACEA A3/B3, ACEA E3 und API SL/CG-4, das MB 229.1, MB 228.1 und MAN 271 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • ACEA E3
    • API SL

  • Liqui Moly Formula Super 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen ACEA A2/B3/E2 und API SJ/CF-4 für gemischte Flotten mit Benzin- und Dieselmotoren.

    • MIL-L-2104E
    • MIL-L-46152D
    • ACEA A2
    • ACEA B3

  • Liqui Moly Formula Super 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA A3/B4/E2 und API SL mit den Freigaben Allison C-4 und MIL-L-2104E für gemischte Flotten.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Leichtlauf Energy 0W-40

    Synthetisches Motoröl 0W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SP mit der Freigabe Porsche A40 für Benzin- und Dieselfahrzeuge ohne Partikelfilter.

    • Porsche A40
    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP

  • Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-30

    HC-Motoröl 5W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Dieselmotoren, das MB 229.3 und VW 502.00 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40

    Mid-SAPS-Öl 5W-40 der Klasse ACEA C3 für Pkw-Diesel mit Partikelfilter, das VW 505.01 und Ford WSS-M2C917-A erfüllt.

    • ACEA C3
    • VW 505.00
    • VW 505.01
    • Ford WSS-M2C917-A

  • Liqui Moly Leichtlauf HC7 5W-40

    HC-Öl 5W-40 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw mit den Freigaben BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

    Synthetisches High-SAPS-Öl 5W-40 für Pkw ohne Partikelfilter mit den Freigaben MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40 und VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • Renault RN0700
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Diesel Leichtlauf 10W-40

    Synthetisches Motoröl 10W-40 für Pkw-Dieselmotoren mit den Klassen ACEA A3 und B4 sowie den Freigaben MB 229.3 und VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Leichtlauf 10W-40

    Synthetisches High-SAPS-Öl 10W-40 für Pkw, API SP und ACEA A3/B4, mit den Freigaben MB 229.3, VW 501.01 und VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40

    Synthetisches Motoröl 10W-40 für Benzin- und Dieselmotoren, API SP, ACEA A3 und B4, mit den Freigaben MB 229.3, VW 501.01 und VW 505.00.

    • VW 505.00
    • MB 229.3
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Leichtlauf Performance 0W-20

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 0W-20 für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw der Klassen ACEA C5/C6 und API SP.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP

  • Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-30

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-30 für Pkw mit oder ohne Partikelfilter, ACEA C3 und API SP, das MB 229.31 erfüllt.

    • ACEA C3
    • ACEA C2
    • API SP
    • MB 229.31

  • Liqui Moly Leichtlauf Performance 5W-40

    Low-SAPS-Öl 5W-40 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw, auch mit Partikelfilter, ACEA C3 und API SP, das MB 229.31 erfüllt.

    • ACEA C3
    • API SP
    • MB 229.31

  • Liqui Moly Leichtlauf Performance 10W-40

    Motoröl 10W-40 für Benzin- und Dieselmotoren von Pkw der Klassen ACEA A3/B3 und API SL, das MB 229.1 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SL
    • MB 229.1

  • Liqui Moly Longlife III 5W-30

    Synthetisches Low-SAPS-Öl 5W-30 für VW-Motoren mit Longlife-Service, ACEA C3, mit den Freigaben VW 504.00/507.00 und BMW Longlife-04.

    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SN

  • Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30

    Synthetisches Mid-SAPS-Motoröl 5W-30 für verlängerte Intervalle, ACEA C2 und C3, mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Liqui Moly Molygen 5W-50

    Vollsynthetisches Öl 5W-50 mit dem Reibminderer Molygen für Pkw, das ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 und VW 502.00/505.00 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Molygen 15W-50

    teilweise geprüft

    Motoröl 15W-50 mit dem Reibminderer Molygen für Benzin- und Dieselmotoren, das ACEA A3/B3, API SJ, MB 229.1 und VW 505.00 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SJ
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Molygen New Generation 0W-20

    Niedrigviskoses Motoröl 0W-20 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-20

    Motoröl 5W-20 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

    Motoröl 5W-30 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Klassen API SQ und ILSAC GF-7A, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 DPF

    Synthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 für Fahrzeuge mit Partikelfilter, Klassen ACEA C2 und C3, API SN, Anforderungen von BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40

    High-SAPS-Motoröl 5W-40 mit Molygen für Benzin- und Dieselmotoren, Klassen ACEA A3 und B4, Anforderungen von MB 229.5 und VW 502.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Molygen New Generation 5W-50

    Hochviskoses Motoröl 5W-50 der Klasse API SN mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw.

    • API SN

  • Liqui Moly Molygen New Generation 10W-30

    Motoröl 10W-30 mit Molygen für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • Fiat 9.55535-CR1

  • Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40

    High-SAPS-Motoröl 10W-40 mit Molygen für Benzin- und Dieselmotoren, Klassen ACEA A3 und B4, Anforderungen von MB 229.3 und VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-30

    Teilsynthetisches Öl 10W-30 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, das ACEA A3/B4 und API SL/CF erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40

    Teilsynthetisches Öl 10W-40 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 15W-40

    teilweise geprüft

    Motoröl 15W-40 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin-, Diesel- und Turbomotoren, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly Super Low Friction Motor Oil MoS2 15W-50

    teilweise geprüft

    Mineralöl 15W-50 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin-, Diesel- und Turbomotoren, erfüllt ACEA A3/B4 und API SL/CF.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly MoS2 Low-Friction 20W-50

    Mineralisches Öl 20W-50 mit Molybdändisulfid (MoS2) für Benzin- und Dieselmotoren mit Turbolader, das ACEA A3/B4 und API SL erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SL

  • Liqui Moly Optimal New Generation 5W-30

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Öl 5W-30 für Pkw mit oder ohne Partikelfilter, ACEA C3 und API SP, das MB 229.31 erfüllt.

    • ACEA C3
    • ACEA C2
    • API SP
    • MB 229.31

  • Liqui Moly Optimal Synth 5W-30

    HC-High-SAPS-Öl 5W-30 für Pkw, ACEA A3/B4, das MB 229.3, VW 502.00/505.00 und BMW Longlife-98 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API CF

  • Liqui Moly Optimal New Generation 5W-40

    Synthetisches Low-SAPS-Öl 5W-40 für Pkw mit oder ohne Partikelfilter, ACEA C3 und API SN/SP, das MB 229.31 erfüllt.

    • ACEA C3
    • API SN
    • API SP
    • MB 229.31

  • Liqui Moly Optimal Synth 5W-40

    Synthetisches Mehrbereichs-Motoröl 5W-40 für Benzin- und Dieselmotoren, API SP und CF, ACEA A3 und B4, Anforderungen von MB 229.3 und VW 505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API CF

  • Liqui Moly Optimal 10W-40

    Teilsynthetisches Mehrbereichs-Motoröl 10W-40 für Benzinmotoren der Klassen API SL und CF, ACEA A3 und B3 mit den Anforderungen von MB 229.1.

    • ACEA A3
    • ACEA B3
    • API SL
    • API CF

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-8

    Extrem niedrigviskoses Öl 0W-8 der Klasse JASO GLV-1, vor allem für Hybridfahrzeuge von Toyota und Mazda.

    • Toyota 08880-84112
    • Toyota 08880-84113

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-16

    Sehr niedrigviskoses Motoröl 0W-16 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7B für Benzinmotoren von Toyota, Lexus, Honda und Suzuki.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7B

  • Liqui Moly Special Tec AA 0W-20

    Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Special Tec T3210 0W-20

    Vollsynthetisches Ganzjahresöl 0W-20 für Benziner und Hybride asiatischer und amerikanischer Marken, API SP und ILSAC GF-6A.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A

  • Liqui Moly Special Tec V 0W-20

    Synthetisches Leichtlauf-Motoröl 0W-20 für Volvo mit der offiziellen Freigabe Volvo VCC RBS0-2AE und den Klassen ACEA C5 und API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP

  • Liqui Moly Special Tec B FE 0W-30

    Kraftstoffsparendes synthetisches Öl 0W-30 für BMW- und Mini-Benziner ohne Partikelfilter mit BMW Longlife-01 FE, MB 229.6 und Volvo VCC 95200377.

    • Volvo VCC 95200377
    • BMW Longlife-01 FE
    • ACEA A5
    • ACEA B5

  • Liqui Moly Special Tec F 0W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 mit den Freigaben Ford WSS-M2C950-A und JLR STJLR.03.5007 sowie den Klassen ACEA C2 und API SN.

    • JLR STJLR.03.5007
    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN

  • Liqui Moly Special Tec V 0W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 für Volvo mit der offiziellen Freigabe Volvo VCC 95200377 und den Klassen ACEA A7, B7 und API SL.

    • Volvo VCC 95200377
    • ACEA A7
    • ACEA B7
    • API SL

  • Liqui Moly Special Tec AA 5W-20

    Synthetisches Mehrbereichsöl 5W-20 für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, API SQ und ILSAC GF-7A, erfüllt GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • GM dexos1 Gen 3

  • Liqui Moly Special Tec F ECO 5W-20

    Synthetisches Leichtlauföl 5W-20 für Ford-Benziner, auch EcoBoost, ACEA C5 und API SN, mit der Freigabe Ford WSS-M2C948-B.

    • Ford WSS-M2C948-B
    • ACEA C5
    • API SN
    • JLR STJLR.03.5004

  • Liqui Moly Special Tec LR 5W-20

    Synthetisches Öl 5W-20 für Jaguar und Land Rover mit den Freigaben JLR STJLR.03.5004 und Ford WSS-M2C925-B, Klassen ACEA A1/B1 und API SL.

    • JLR STJLR.03.5004
    • Ford WSS-M2C925-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec 5W-30

    HC-Leichtlauföl 5W-30 der Klasse ACEA A1/B1 mit den Freigaben Ford WSS-M2C912-A1, WSS-M2C913-A und WSS-M2C913-B.

    • Ford WSS-M2C913-A
    • Ford WSS-M2C913-B
    • ACEA A1
    • ACEA B1

  • Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw, API SQ, ILSAC GF-7A, mit der Freigabe VWC 53034.

    • VWC 53034
    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395

  • Liqui Moly Special Tec B FE 5W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für BMW-Benziner ohne Partikelfilter, Klassen ACEA A5/B5 und API SL.

    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • API SL
    • BMW Longlife-01 FE

  • Liqui Moly Special Tec DX1 5W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 für GM- und Opel-Benziner mit den Klassen API SQ, API SN RC und ILSAC GF-7A.

    • API SQ
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395

  • Liqui Moly Special Tec F 5W-30

    Synthetisches Motoröl 5W-30 für Ford-Fahrzeuge mit den Freigaben Ford WSS-M2C913-D, JLR STJLR.03.5003 und VWC 53036.

    • Ford WSS-M2C913-D
    • JLR STJLR.03.5003
    • ACEA A5
    • ACEA B5

  • Liqui Moly Special Tec LL 5W-30

    HC-Öl 5W-30 für Opel/GM-Pkw nach GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025 mit den Freigaben BMW Longlife-01, MB 229.5 und VW 502.00/505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Special Tec T3200 5W-30

    Vollsynthetisches Ganzjahresöl 5W-30 der Klassen API SP und ILSAC GF-6A für Benziner und Hybride asiatischer und amerikanischer Marken.

    • API SP
    • API SN
    • API SN Plus
    • ILSAC GF-6A

  • Liqui Moly Special Tec T3600 5W-30

    Aschearmes Ganzjahresöl 5W-30 der Klassen ACEA C2/C3 und API SP für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw mit Partikelfilter.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP

  • Liqui Moly Special Tec AA 5W-40 Diesel

    Synthetisches Dieselöl 5W-40 der Klassen ACEA E9 und API CK-4 mit den Freigaben Cummins CES 20086 und Ford WSS-M2C171-F1 für Pkw und Pick-ups.

    • Cummins CES 20086
    • Ford WSS-M2C171-F1
    • ACEA E9
    • API CK-4

  • Liqui Moly Special Tec T3410 5W-40

    Vollsynthetisches Full-SAPS-Öl 5W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SP für Benzin-, Diesel- und Hybrid-Pkw.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SP
    • API SN

  • Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin

    Synthetisches Öl 10W-30 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw-Marken.

    • API SQ
    • ILSAC GF-7A
    • Chrysler MS-6395
    • Fiat 9.55535-CR1

  • Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel

    Synthetisches Dieselöl 10W-30 der Klassen ACEA E7/E9/E11 und API CK-4 mit der Freigabe Ford WSS-M2C171-F1 für Pkw und Pick-ups.

    • Ford WSS-M2C171-F1
    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • ACEA E11

  • Liqui Moly Special Tec T3800 10W-40

    Teilsynthetisches Ganzjahresöl 10W-40 der Klassen ACEA E7/E9 und API CK-4/SP für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge.

    • ACEA E7
    • ACEA E9
    • API CK-4
    • API SP

  • Liqui Moly Special Tec T3400 15W-40

    Teilsynthetisches Öl 15W-40 mit vollem Aschegehalt, Klassen ACEA A3/B4 und E7 sowie API CI-4/SL, für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge.

    • ACEA E7
    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API CI-4

  • Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30

    Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Diesel-Pkw, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SM
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

    Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A5/B5 mit der Freigabe VW 506.01 für Fahrzeuge des VW-Konzerns im verlängerten Wechselintervall.

    • VW 506.01
    • ACEA A5
    • ACEA B5
    • VW 503.00

  • Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40

    Vollsynthetisches Öl 0W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SN, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 und VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SQ, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-04, MB 229.51 und VW 505.00/505.01.

    • ACEA C3
    • API SQ
    • VW 505.00
    • MB 229.51

  • Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

    Vollsynthetisches Öl 5W-40 für Pkw-Dieselmotoren, ACEA A3/B4 und API CF, das BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 505.00 erfüllt.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API CF
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40

    Vollsynthetisches Öl 5W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SN, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40 und VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Synthoil Race Tech GT1 10W-60

    Vollsynthetisches hochviskoses Öl 10W-60 der Klassen ACEA A3/B4 und API SN für Motoren unter sehr hoher thermischer Belastung, auch im Motorsport.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • Fiat 9.55535-H3

  • Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20

    Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klasse ACEA C5 mit den Freigaben VW 508.00/509.00 und Porsche C20 für Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter.

    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • ACEA C5
    • VW 509.00

  • Liqui Moly Top Tec 6300 0W-20

    Synthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5 und API SN mit der Freigabe Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 für Benzin- und Dieselmotoren.

    • JLR STJLR.51.5122
    • ACEA C5
    • API SN
    • MB 229.71

  • Liqui Moly Top Tec 6310 0W-20

    Vollsynthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5/C6 und API SP für Stellantis-Motoren PureTech und BlueHDi, auch in Hybridversionen.

    • PSA B71 2010
    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP

  • Liqui Moly Top Tec 6400 0W-20

    Synthetisches Öl 0W-20 der Klasse ACEA C5 mit der Freigabe Renault RN17 FE für Benzin- und Dieselmotoren von Renault.

    • Renault RN17 FE
    • ACEA C5

  • Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20

    Synthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5/C6, API SQ und ILSAC GF-7A mit den Freigaben BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 und Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • BMW Longlife-17 FE+
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • Liqui Moly Top Tec 6610 0W-20

    Synthetisches Öl 0W-20 der Klassen ACEA C5 und API SP mit den Freigaben MB 229.71, Ford WSS-M2C952-A1, JLR STJLR.03.5006 und Opel OV0401547-A20.

    • MB 229.71
    • Opel OV0401547-A20
    • ACEA C5
    • API SP

  • Liqui Moly Top Tec 4210 0W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 0W-30 der Klasse ACEA C3 mit den Freigaben VW 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04 und MB 229.51/229.52.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

  • Liqui Moly Top Tec 4310 0W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 0W-30 der Klasse ACEA C2 und API SQ mit der Freigabe PSA B71 2312 für Benzin- und Dieselmotoren von PSA und Fiat.

    • PSA B71 2312
    • ACEA C2
    • API SQ
    • Fiat 9.55535-DS1

  • Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 0W-30 mit abgesenkter HTHS für Benzin- und Dieselmotoren von BMW, Freigaben BMW Longlife-12 FE und MB 229.61.

    • BMW Longlife-12 FE
    • MB 229.61
    • ACEA C2
    • API SP

  • Liqui Moly Top Tec 4120 0W-40

    Aschearmes Motoröl 0W-40 der Klassen ACEA C3 und API SP mit der Freigabe MB 229.52 für Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren.

    • MB 229.52
    • ACEA C3
    • API SP
    • Renault RN0700

  • Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 New Generation

    Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 der Klasse ACEA C3 mit den Freigaben VW 504.00/507.00, BMW Longlife-04 und MB 229.51/229.52 für verlängerte Intervalle.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • ACEA C2

  • Liqui Moly Top Tec 4300 5W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 der Klassen ACEA C2/C3 und API SP mit den Freigaben PSA B71 2290, Renault RN17 und MB 229.52 für Motoren mit Partikelfilter.

    • MB 229.52
    • PSA B71 2290
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

    Synthetisches Öl 5W-30 der Klasse ACEA C4 mit einem Aschegehalt bis 0,5 % und der Freigabe Renault RN0720, vor allem für Renault-Diesel mit Partikelfilter.

    • Renault RN0720
    • ACEA C4
    • MB 229.51
    • MB 226.51

  • Liqui Moly Top Tec 4410 5W-30

    Synthetisches Öl 5W-30 der Klasse ACEA C3 mit den Freigaben Renault RN17 und MB 226.52 für Benzin- und Dieselmotoren der Renault-Gruppe.

    • Renault RN17
    • MB 226.52
    • ACEA C3
    • Renault RN0700

  • Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 der Klasse ACEA C1 mit abgesenkter HTHS und der Freigabe JLR STJLR.03.5005 für Jaguar, Land Rover, Mazda und Mitsubishi.

    • JLR STJLR.03.5005
    • ACEA C1
    • JASO DL-1
    • Ford WSS-M2C934-B

  • Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30

    Synthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 der Klassen ACEA C2/C3 und API SQ mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51/229.52 für Benzin- und Dieselmotoren.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Liqui Moly Top Tec 6320 5W-30

    Aschearmes Motoröl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SP für Stellantis-Benziner und -Diesel, erfüllt die Anforderungen von PSA B71 2290 und B71 2297.

    • ACEA C3
    • API SP
    • Opel OV0401547-D30
    • Opel OV0401547-G30

  • Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

    Synthetisches Motoröl 5W-40 der Klasse ACEA C3 für Benzin- und Diesel-Pkw mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SQ

  • Liqui Moly Top Tec 4110 5W-40

    Synthetisches Motoröl 5W-40 der Klasse ACEA C3 für Pkw mit den Freigaben VW 511.00, Porsche C40, BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN

  • Liqui Moly Camping Top-up Oil 5W-30

    Synthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 zum Nachfüllen unterwegs für Reisemobile und Pkw der Klassen ACEA C2/C3 und API SQ, ohne offizielle Freigaben.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SQ
    • VW 505.00

  • Liqui Moly Top-up Oil 5W-30

    teilweise geprüft

    Synthetisches Motoröl 5W-30 der Klasse ACEA C3 zum Nachfüllen für Benzin- und Dieselmotoren, mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C2
    • ACEA C3

  • Liqui Moly Top-up Oil 5W-40

    Synthetisches Motoröl 5W-40 der Klasse ACEA C3 zum Nachfüllen für Benzin- und Dieselmotoren, mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51.

    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SQ

  • Liqui Moly Touring High Tech 10W-30

    Mineralisches Motoröl 10W-30 der Klassen API SF/CD für Benzin- und Dieselmotoren, deren Hersteller nur diese Klassen verlangt.

    • API SF
    • API CD

  • Liqui Moly Touring High Tech Special 10W-40

    Synthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SM/CF für Benzinmotoren und Diesel von Pkw, ohne Herstellerfreigaben.

    • API SM
    • API CF

  • Liqui Moly Touring High Tech 15W-40

    Mineralisches Mehrzweck-Öl 15W-40 für Benzin- und Dieselmotoren, Klassen ACEA A3/B4/E2 und API SL/CG-4, mit den Freigaben Allison C-4 und Volvo VDS.

    • Allison C-4
    • Volvo VDS
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Touring High Tech 20W-20

    Mineralöl 20W-20 der Klassen ACEA E2 und API SJ/CF/CF-4 für Benzin- und Dieselmotoren früherer Generationen, Retarder und Hydrauliksysteme.

    • ACEA E2
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

  • Liqui Moly Touring High Tech 20W-50

    Mineralisches Ganzjahresöl 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, ACEA A3/B4/E2 und API SL/CG-4, mit der Freigabe Allison C-4.

    • Allison C-4
    • MIL-L-2104E
    • ACEA A3
    • ACEA B4

  • Liqui Moly Touring High Tech Special 20W-50

    Mineralöl 20W-50 der Klassen API SN und ACEA A3/B4 für Fahrzeuge mit hoher Laufleistung, überwiegend Benziner, ohne Partikelfilter.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • API SN
    • MB 229.1

  • Liqui Moly Touring High Tech Tropical Motoroil 20W-50

    Universelles Motoröl 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren unter schweren Bedingungen, Klassen ACEA A3/B4/E7 und API SL/CH-4.

    • ACEA A3
    • ACEA B4
    • ACEA E7
    • API SL

  • Liqui Moly Touring High Tech HD 10W

    Mineralisches Einbereichsöl SAE 10W der Klassen ACEA E2 und API SJ/CF/CF-4 für Benzin- und Dieselmotoren früherer Generationen.

    • ACEA E2
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

  • Liqui Moly Touring High Tech HD 30

    Mineralisches Einbereichsöl SAE 30 der Klassen ACEA E2 und API SJ/CF/CF-4 für klassische Benzin- und Dieselmotoren früherer Generationen.

    • ACEA E2
    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4

Öle für Nutzfahrzeuge

7 Öle

  • Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 für Lkw- und Busdiesel, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, mit den Freigaben MAN M 3677, Scania LDF-4 und Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Liqui Moly Top Tec Truck 6150 5W-30

    Vollsynthetisches Öl 5W-30 der Klasse API FA-4 für Lkw- und Busdiesel Euro VI mit den Freigaben DTFR 15C130 und Volvo VDS-5.

    • Volvo VDS-5
    • DTFR 15C130
    • API FA-4
    • API SN

  • Liqui Moly Top Tec Truck 4650 10W-30

    Synthetisches aschearmes Öl 10W-30 für Lkw-Diesel Euro IV-VI mit Partikelfilter, Klassen ACEA E11 und API CK-4, mit den Freigaben MB 228.31 und Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E9

  • Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

    Synthetisches aschearmes Öl 10W-40 für Lkw- und Busdiesel Euro IV-VI, Klassen ACEA E6/E11 und API CK-4, mit den Freigaben Volvo VDS-4.5 und Mack EOS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Liqui Moly Top Tec Truck 4450 15W-40

    Vollsynthetisches aschearmes Öl 15W-40 für Lkw, Busse und Off-Highway-Technik Euro IV-VI, Klassen ACEA E11 und API CK-4, mit der Freigabe Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E9
    • ACEA E11

  • Liqui Moly Touring High Tech HD 40

    Mineralisches Einbereichsöl SAE 40 der Klassen API SJ/CF/CF-4 für aufgeladene und hochbelastete Dieselmotoren.

    • API SJ
    • API CF
    • API CF-4
    • MAN 270

  • Liqui Moly Truck Low-friction Motor Oil 10W-40

    Synthetisches Full-SAPS-Öl 10W-40 für Lkw-Diesel und gemischte Fuhrparks, ACEA E7 und API CI-4, mit den Freigaben Volvo VDS-3 und Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3

Getriebeöle und Getriebeflüssigkeiten

38 Öle

  • Liqui Moly ATF III

    Getriebeflüssigkeit der Stufe Dexron III für Automatik- und Schaltgetriebe und Hydraulik mit den Freigaben ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C und Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C

  • Liqui Moly ATF III (yellow)

    Gelbe Getriebeflüssigkeit der Stufe Dexron III für Automatik- und Schaltgetriebe, die GM Dexron III-G, Ford MERCON und MB 236.1 ohne Freigaben erfüllt.

    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • MAN 339 Type V1

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Mineralisches Getriebeöl SAE 90 der Klassen API GL-1, GL-2 und GL-3 für gering belastete Schaltgetriebe klassischer Pkw und Motorräder.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140

    Mineralisches Getriebeöl SAE 140 der Klassen API GL-1, GL-2 und GL-3 für gering belastete Getriebe und Achsen klassischer Pkw und Motorräder.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3

  • Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100

    Hydrogecrackte Flüssigkeit für nasse Doppelkupplungsgetriebe, die BMW DCTF-1, VW G 052 182, MB 236.21 und Ford WSS-M2C936-A erfüllt.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Fiat 9.55550-MZ6

  • Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 mit den Freigaben MIL-L-2105C und MIL-L-2105D für belastete Getriebe und Hypoidantriebe.

    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5

  • Liqui Moly Gear Oil (GL5) 75W-80

    Teilsynthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-5 für Schaltgetriebe von Peugeot und Citroën, das PSA B71 2315 und B71 2330 erfüllt.

    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
    • PSA B71 2330
    • PSA B71 2315

  • Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 85W-90

    Mineralisches Getriebeöl 85W-90 der Klasse API GL-4 mit den Freigaben ZF TE-ML 16A, 17A und 19A für Schaltgetriebe und Achsen.

    • ZF TE-ML 17A
    • ZF TE-ML 16A
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 19A

  • Liqui Moly Gear Oil (GL4) SAE 80W

    Mineralisches Getriebeöl 80W der Klasse API GL-4 mit den Freigaben ZF TE-ML 17A und DTFR 13B100 für Schaltgetriebe und Achsen.

    • ZF TE-ML 17A
    • DTFR 13B100
    • API GL-4
    • MIL-L-2105

  • Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4 Plus für belastete Schaltgetriebe, das VW 501.50 und ZF TE-ML 08 erfüllt.

    • API GL-4 Plus
    • ZF TE-ML 08
    • VW 501.50
    • Ford ESD-M2C175-A

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1, das MB 235.8, ZF TE-ML 05A und SAE J2360 erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-140 der Klasse API GL-5 mit Additiv für Sperrdifferenziale, das Anforderungen von ZF und Scania erfüllt.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0
    • Ford WSL-M2C192-A
    • ZF TE-ML 16G

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W-90

    Mineralisches Getriebeöl 80W-90 der Klasse API GL-5 mit den Freigaben ZF TE-ML 16B, 17B, 19B und 21A für hoch belastete Hypoidantriebe.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 85W-90

    Mineralisches Getriebeöl 85W-90 der Klasse API GL-5 mit Additiv für Sperrdifferenziale, das ZF TE-ML 05C und 21C erfüllt.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 05C
    • ZF TE-ML 21C

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-90

    Mineralisches Getriebeöl 85W-90 der Klasse API GL-5 mit den Freigaben MB 235.0H und ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A für Hypoidantriebe.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 85W-140

    Mineralisches Getriebeöl 85W-140 der Klasse API GL-5 mit den Freigaben ZF TE-ML 16D und 21A für schwer belastete Hypoidantriebe.

    • ZF TE-ML 21A
    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 16D

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 80W

    Mineralisches Getriebeöl 80W der Klasse API GL-5 mit der Spezifikation MIL-L-2105D für belastete Hypoidantriebe, das ZF TE-ML 17B erfüllt.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • MAN 342 Type M1

  • Liqui Moly Hypoid Gear Oil (GL5) SAE 140

    teilweise geprüft

    Mineralisches Einbereichs-Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-5 mit der Spezifikation MIL-L-2105D für hoch belastete Hypoidachsen.

    • MIL-L-2105D
    • API GL-5

  • Liqui Moly Multi-disc Clutch Oil

    Flüssigkeit für Haldex-Lamellenkupplungen in Allradsystemen, die VW G 052 175, VW G 055 175 und VW G 060 175 erfüllt.

    • VW G 052 175
    • VW G 055 175
    • VW G 060 175

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100

    Synthetische Automatikgetriebeflüssigkeit vom Typ Dexron III mit den Freigaben MB 236.1, ZF TE-ML 14A und MAN 339 Type V1 für Pkw und Nutzfahrzeuge.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1100 G

    Universelle hydrogecrackte Flüssigkeit vom Typ Dexron III mit den Freigaben MB 236.1, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C und MAN 339 Type L1/V1/Z1.

    • ZF TE-ML 04D
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200

    Universelle Flüssigkeit für Stufenautomaten, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 und Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1200 G

    Universelle hydrogecrackte ATF in Gelb, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron III-H, Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 und Toyota T-IV.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1300

    Mineralische ATF für Automatik- und Schaltgetriebe und Servolenkungen, erfüllt die Anforderungen von Ford ESW-M2C33-F, ESW-M2C33-G und Volvo 97330.

    • Ford ESW-M2C33-F
    • Ford ESW-M2C33-G
    • Volvo 97330

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1400

    Synthetische Flüssigkeit für stufenlose Getriebe (CVT) mit Riemen oder Kette, erfüllt die Anforderungen von Nissan NS-2, Toyota CVTF FE und VW G 052 180.

    • Mitsubishi CVTF-J1
    • Mitsubishi CVTF-J4
    • Nissan NS-2
    • Nissan NS-3

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1600

    Synthetische Flüssigkeit für die Siebenstufen-Automatikgetriebe 7G-Tronic von Mercedes-Benz mit der offiziellen Freigabe MB 236.14.

    • MB 236.14
    • MB 236.12

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1700

    Vollsynthetische ATF für Automatikgetriebe von Lkw und Transportern mit den Freigaben Allison C-4, ZF TE-ML 16S/20C/25C und MAN 339 Type V2/Z12.

    • Allison C-4
    • Voith H55.6336.xx
    • MAN 339 Type V2
    • ZF TE-ML 20C

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1800

    Dünnflüssige synthetische Flüssigkeit für moderne Stufenautomaten, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV und Toyota WS.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S
    • GM Dexron VI
    • Hyundai/Kia SP-IV

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R

    Dünnflüssige synthetische ATF in Rot, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS und Aisin Warner JWS 3324.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S
    • GM Dexron VI
    • Hyundai/Kia SP-IV

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1850

    Extrem dünnflüssige synthetische ATF, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron ULV, Ford MERCON ULV und Ford WSS-M2C949-A.

    • Aisin Warner AW-2
    • Ford MERCON ULV
    • Ford WSS-M2C949-A
    • GM Dexron ULV

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1900

    Dünnflüssige ATF, die die Anforderungen von MB 236.15 erfüllt, für das Siebenstufen-Automatikgetriebe 722.9 und das Hybridgetriebe 724.2 von Mercedes-Benz.

    • MB 236.15

  • Liqui Moly Top Tec ATF 1950

    ATF für das Neunstufen-Automatikgetriebe 9G-Tronic (725.0/725.1) von Mercedes-Benz, erfüllt die Anforderungen von MB 236.17.

    • MB 236.17

  • Liqui Moly Top Tec Gear EV 510

    Synthetisches Getriebeöl der Viskositätsklasse ISO VG 150 für Untersetzungsgetriebe von Elektrofahrzeugen, darunter Tesla-Modelle.

  • Liqui Moly Top Tec Gear EV 520

    Dünnflüssige synthetische Flüssigkeit für hintere Antriebsmodule und Differenziale von Elektrofahrzeugen von Ford und Cadillac.

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5200 75W-80

    Dünnflüssiges Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, erfüllt BMW MTF LT-2/LT-4, Ford WSD-M2C200-C und Volvo 97308.

    • API GL-4
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4
    • PSA B71 2310

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4, erfüllt die Anforderungen von VW 501.50, MB 235.72 und BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5100 75W

    Getriebeöl 75W der Klasse API GL-4 für Schalt- und automatisierte Getriebe, erfüllt die Anforderungen von VW G 052 726 und BMW MTF LT-3.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Fiat 9.55550-MZ6
    • BMW MTF LT-3

  • Liqui Moly Top Tec MTF 5300 70W-75W

    Vollsynthetisches Getriebeöl 70W-75W der Klasse API GL-4, erfüllt die Anforderungen von VW G 052 171 und VW G 052 527.

    • API GL-4
    • VW G 052 527
    • VW G 052 171

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