Liqui Moly Top Tec ATF 1700
Vollsynthetische ATF für Automatikgetriebe von Lkw und Transportern mit den Freigaben Allison C-4, ZF TE-ML 16S/20C/25C und MAN 339 Type V2/Z12.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Liqui Moly Top Tec ATF 13 Öle |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben |
|
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 37,5 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 7,6 mm²/s |
| Viskositätsindex | 177 |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Flammpunkt | 238 °C |
| Dichte | 850 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 20 l, 205 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Liqui Moly Top Tec ATF 1700 ist eine vollsynthetische Flüssigkeit mit verlängerter Lebensdauer, vor allem für Automatikgetriebe von Transportern und Lkw. Sie kommt auch in Retardern, Achsliftanlagen und einem Teil der Hydrauliksysteme zum Einsatz.
Offizielle Freigaben: Allison C-4, MAN 339 Type V2, MAN 339 Type Z12, Voith H55.6336.xx, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C und ZF TE-ML 25C (Nummer ZF006000). Die Anforderungen von MB 236.81, MAN 339 Type Z3 und ZF TE-ML 03D, 04D, 14C, 16M und 17C erfüllt die Flüssigkeit ohne offizielle Freigabe.
Typische Werte: Viskosität 7,6 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 177, Stockpunkt -48 °C. Gebinde mit 1, 20 und 205 l.
Anwendung
Automatikgetriebe von Transportern und Lkw verschiedener Marken sowie Retarder, Achsliftanlagen und einzelne Hydrauliksysteme, bei denen diese Spezifikation vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) pim.liqui-moly.de
- Produktseite auf der Website des Herstellers liqui-moly.com
- Katalog des Herstellers pim.liqui-moly.com
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- Voith H55.6335.xx
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- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- Voith H55.6336.xx
- Allison TES 295
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- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 14C
- ZF TE-ML 20C
- ZF TE-ML 16M