Mobilube 1 SHC 75W-90
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 für Schaltgetriebe und Achsen, Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1, Freigaben SAE J2360, MAN und ZF.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil Mobilube 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben |
|
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 102 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 15,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 156 |
| Stockpunkt | -54 °C |
| Flammpunkt | 202 °C |
| Dichte | 870 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobilube 1 SHC 75W-90 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Schaltgetriebe und Antriebsachsen. Für Getriebe, die auf Motoröl oder ATF ausgelegt sind, ist es nicht vorgesehen.
Empfohlen für API GL-4, erfüllt API GL-5 und MT-1. Offizielle Freigaben: SAE J2360, Mack GO-J, DTFR 12B140, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C und ZF TE-ML 21A. Ohne offizielle Freigabe erfüllt es MAN 341 Type E3, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08 und Bosch TE-ML 08.
Viskositätsindex 156, Stockpunkt -54 °C.
Anwendung
Hochbelastete Schaltgetriebe und Antriebsachsen in Lkw, Bussen, Transportern, Pkw und Geländemaschinen, wo API GL-4, GL-5 oder MT-1 vorgeschrieben ist und ein verlängertes Wechselintervall gefragt ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Produktseite auf der Website des Herstellers mobil.co.uk
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