Shell Spirax S6 ADME 75W-90

ShellReihe Shell SpiraxGetriebeöle75W-90

Vollsynthetisches Achsöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 mit den Freigaben DTFR 12B140, MB 235.9 und Volvo 97312.

Kennwerte: Shell Spirax S6 ADME 75W-90
Klassifikation
Reihe Shell Spirax 45 Öle
SAE-Viskosität 75W-90Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
API-Klasse Was API bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 101 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 15 mm²/s
Viskositätsindex 155
Stockpunkt -60 °C
Flammpunkt 210 °C
Dichte 868 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Shell Spirax S6 ADME 75W-90 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Achsen von Lkw und Bussen und unsynchronisierte Schaltgetriebe, ausgelegt auf verlängerte Wechselintervalle.

Klassen: API GL-4, GL-5 und MT-1. Offizielle Freigaben: DDC DFS 93K219.01, DTFR 12B140, MAN 341 Type GA1, MAN 341 Type Z2, MAN 342 Type S1, MB 235.9, SAE J2360, Scania STO 1:1 G, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C und ZF TE-ML 21A. Ohne Freigabe erfüllt es Mack GO-J, Meritor O-76-N, Meritor O-94 und Meritor O-95.

Typische Werte: 15 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 155, Stockpunkt -60 °C.

Anwendung

Hoch belastete Achsen von Lkw und Bussen sowie unsynchronisierte Schaltgetriebe, für die DTFR 12B140 verlangt wird, mit verlängerten Wechselintervallen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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