Shell Spirax S6 AXME 75W-90

ShellReihe Shell SpiraxGetriebeöle75W-90

Synthetisches Achsöl 75W-90 der Klassen API GL-5 und MT-1 mit den Freigaben MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS und Volvo 97312.

Kennwerte: Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Klassifikation
Reihe Shell Spirax 45 Öle
SAE-Viskosität 75W-90Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
API-Klasse Was API bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
  • Iveco 18-1805 (ohne offizielle Freigabe)
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 115 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 15,2 mm²/s
Viskositätsindex 138
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 210 °C
Dichte 878 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Shell Spirax S6 AXME 75W-90 ist ein synthetisches Getriebeöl für hoch belastete Lkw-Achsen und unsynchronisierte Schaltgetriebe. Es ist auf Kraftstoffeinsparung und verlängerte Wechselintervalle ausgelegt.

Das Öl gehört zu den Klassen API GL-5 und MT-1 und besitzt die offiziellen Freigaben Mack GO-J, MAN 342 Type S1, Meritor O-76-N, Meritor O-94, Meritor O-95, Meritor O-96, SAE J2360, Scania STO 2:0 A FS, Volvo 97312, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C und ZF TE-ML 21A. Die Anforderungen von Iveco 18-1805 erfüllt es ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: 15,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 138, Stockpunkt -42 °C, dynamische Viskosität 135 000 mPa·s bei -40 °C.

Anwendung

Hoch belastete Lkw-Achsen und unsynchronisierte Schaltgetriebe, für die ein GL-5/MT-1-Öl angegeben ist, mit verlängerten Wechselintervallen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl

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