Eni i-Sigma special TMS 5W-30
Синтетична низькозольна олива 5W-30 для дизелів вантажівок і техніки з очищенням вихлопу, класи ACEA E6, E11 і API CK-4, відповідає вимогам MAN M 3677.
Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.
Опис
Eni i-Sigma special TMS 5W-30 є синтетичною низькозольною (Low SAPS) оливою лінійки i-Sigma top MS для найновіших дизелів з очищенням вихлопу у вантажівках, автобусах, будівельній і сільськогосподарській техніці.
Класи: ACEA E6, E7, E8, E9 і E11, API CK-4 і SN, JASO DH-2. Жоден допуск не позначено як офіційний; за заявою виробника олива відповідає вимогам CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC DFS 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C213-A1, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-4 і Volvo VDS-4.5.
В’язкість 11,9 мм²/с при 100 °C, застигання -45 °C.
Застосування
Дизельні двигуни останніх поколінь із системами очищення відпрацьованих газів у вантажівках, автобусах, будівельній і сільськогосподарській техніці.
Варто знати
На папері майже такою самою оливою є Eni i-Sigma top MS 5W-30: та сама в’язкість 5W-30, ті самі класи ACEA E6, E7, E8, E9 і E11, API CK-4 і SN, JASO DH-2, а в’язкість при 100 °C становить 12 мм²/с проти 11,9 мм²/с. Різниця полягає в статусі кодів. У паспорті special TMS біля жодного з сімнадцяти кодів виробників техніки немає позначки «Approved», тоді як у top MS 5W-30 так позначено сім із них: Deutz DQC IV-18 LA, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-3 і Volvo VDS-4.5.
Отже, коли сервісна документація чи умови гарантії вимагають оливу зі списку схвалених MAN, Deutz, MTU або марок групи Volvo, схвалення за цими номерами Eni заявляє для top MS, а не для special TMS. Додатково top MS має API SN Plus і DAF PSQL 2.4. Чим допуск відрізняється від заяви про відповідність і де шукати списки схвалених олив, пояснює стаття як перевірити допуск оливи.
Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.
Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу
- Технічний паспорт (TDS) oilproducts.eni.com
- Сторінка продукту на сайті виробника oilproducts.eni.com
Інші оливи Eni
Усі 140 олив-
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-30
Синтетична паливоощадна олива 5W-30 класу API FA-4 для дизелів вантажівок, з допусками Volvo VDS-5, Mack EOS-5 і Renault Trucks RLD-5.
- Volvo VDS-5
- Renault Trucks RLD-5
- ACEA F01
- API FA-4
-
Eni i-Sigma top MS 5W-30
Синтетична низькозольна олива 5W-30 для дизелів вантажівок, класи ACEA E6, E11 і API CK-4, з допусками MAN M 3677, Volvo VDS-4.5 і Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E8
-
Eni i-Sigma ECO PLUS 5W-20
Синтетична низькозольна олива 5W-20 для найновіших дизелів вантажівок із системами очищення вихлопу, відповідає вимогам MAN M 3977 і Scania LDF-5.
- MAN M 3977 (без офіційного допуску)
- Scania LDF-5 (без офіційного допуску)
-
Eni i-Sigma top MS 10W-30
Синтетична низькозольна олива 10W-30 для дизелів з очищенням вихлопу, класи ACEA E9, E11 і API CK-4, з допусками Volvo VDS-4.5 і Mack EOS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E7
- ACEA E11
Інші оливи 5W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec Truck 4350 5W-30
Синтетична малозольна олива 5W-30 для дизелів вантажівок і автобусів, ACEA E6/E7/E8/E9/E11, з допусками MAN M 3677, Scania LDF-4 і Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E6
- ACEA E7
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection SCA
Синтетична олива 5W-30 для дизелів вантажівок, зокрема із сажовим фільтром, розроблена під Scania LDF-4, рівня ACEA E6.
- ACEA E6
- Scania LDF-4 (без офіційного допуску)
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 5W-30 Advanced Protection V6
Синтетична малозольна олива 5W-30 для вантажівок і автобусів MAN та інших дизелів із сажовим фільтром, з допуском MAN M 3677.
- MAN M 3677
- Scania LDF-4 (без офіційного допуску)
-
Mobil
Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection
Синтетична малозольна олива 5W-30 для дизелів вантажівок із сажовим фільтром, класів API CK-4 і ACEA E11, з допусками DTFR 15C110 і Volvo VDS-4.5.
- Renault Trucks RLD-3
- Mack EOS-4.5
- ACEA E8
- ACEA E11