Eni i-Sigma special TMS 5W-30

EniReihe Eni i-Sigma top MSNutzfahrzeuge5W-30

Synthetisches aschearmes Öl 5W-30 für Lkw- und Maschinendiesel mit Abgasreinigung, ACEA E6, E11, API CK-4; erfüllt MAN M 3677.

Klassifikation
Reihe Eni i-Sigma top MS 8 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Nutzfahrzeuge
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
JASO-Klasse
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 72 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 11,9 mm²/s
Viskositätsindex 164
CCS-Viskosität bei -30 °C 5740 mPa·s
Stockpunkt -48 °C
Flammpunkt 234 °C
Basenzahl (TBN) 9,8 mg KOH/g
Dichte 856 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Eni i-Sigma special TMS 5W-30 ist ein synthetisches aschearmes (Low SAPS) Öl der Linie i-Sigma top MS für neueste Diesel mit Abgasreinigung in Lkw, Bussen sowie Bau- und Landmaschinen.

Klassen: ACEA E6, E7, E8, E9 und E11, API CK-4 und SN, JASO DH-2. Keine Freigabe ist als offiziell gekennzeichnet; laut Herstellerangabe erfüllt das Öl die Anforderungen von CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E LD, DDC DFS 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, Ford WSS-M2C213-A1, Mack EOS-4.5, MAN M 3477, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Oil Category 3.1, Renault Trucks RLD-3, Scania LDF-4 und Volvo VDS-4.5.

Viskosität 11,9 mm²/s bei 100 °C, Stockpunkt -48 °C.

Anwendung

Dieselmotoren der neuesten Generationen mit Abgasnachbehandlung in Lkw, Bussen sowie Bau- und Landmaschinen.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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