Eni Rotra Truck Gear 75W-140

Eniлінійка Eni Rotraтрансмісійні75W-140

Синтетична трансмісійна олива 75W-140 класів API GL-4, GL-5 і MT-1 для коробок передач і мостів важких вантажівок і техніки.

Характеристики: Eni Rotra Truck Gear 75W-140
Класифікація
Лінійка Eni Rotra 21 олива
В’язкість SAE 75W-140Що означає SAE
Базова олива синтетична
Призначення трансмісійні
Клас API Що означає API
Допуски
Відповідає вимогам Що означає допуск
Типові показники
В’язкість при 100 °C 28,2 мм²/с
Індекс в’язкості 170
В’язкість за Брукфілдом при -40 °C 145000 мПа·с
Температура застигання -45 °C
Температура спалаху 200 °C
Густина 885 кг/м³

Позиції у рядку «Відповідає вимогам» виробник авто офіційно не схвалював.

Опис

Eni Rotra Truck Gear 75W-140 є синтетичною трансмісійною оливою лінійки Rotra для коробок передач і мостів важких вантажівок і робочої техніки. Широкий діапазон в’язкості полегшує холодний пуск, а олива розрахована на подовжені інтервали заміни.

Вона має класи API GL-4, GL-5 і MT-1 та відповідає специфікаціям SAE J2360 і MIL-PRF-2105E. Офіційних допусків не має; вимогам Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F і ZF TE-ML 21B відповідає за заявою виробника.

Типові показники: кінематична в’язкість 28,2 мм²/с при 100 °C, індекс в’язкості 170, температура застигання -45 °C, температура спалаху 200 °C, густина 885 кг/м³, низькотемпературна в’язкість 145 000 мПа·с при -40 °C.

Застосування

Трансмісії й мости важких вантажних автомобілів і робочої техніки в умовах екстремальних навантажень і температур, зокрема техніки Scania, а також будь-які вузли, для яких приписано GL-4 або GL-5.

Дані актуальні станом на Перед покупкою звіряйте етикетку й актуальний паспорт продукту.

Джерела: офіційні джерела даних про цю оливу

Інші оливи Eni

Усі 140 олив
  • Eni Rotra FE 75W-80

    Синтетична енергоощадна трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок передач, що відповідає рівню ZF TE-ML 08.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08 (без офіційного допуску)
    • ZF TE-ML 17A (без офіційного допуску)
    • ZF TE-ML 24A (без офіційного допуску)
  • Eni Rotra Multigear 75W-80

    Синтетична трансмісійна олива 75W-80 класу API GL-4 для механічних коробок вантажівок з офіційними допусками MAN і ZF.

    • MAN 341 Type Z4
    • ZF TE-ML 02L
    • API GL-4
    • ZF TE-ML 01L
  • Eni Rotra A/R 75W-90

    Повністю синтетична трансмісійна олива 75W-90 класів API GL-5 і MT-1 та SAE J2360 для коробок передач і самоблокувальних диференціалів.

    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A (без офіційного допуску)
    • ZF TE-ML 05A (без офіційного допуску)
  • Eni Rotra FE 75W-90

    Синтетична трансмісійна олива 75W-90 класу API GL-4 для механічних коробок Audi і Volkswagen, що відповідає вимогам VW 501.50.

    • API GL-4
    • VW 501.50 (без офіційного допуску)

Інші оливи 75W-140

  • Shell

    Shell Spirax S6 AXME 75W-140

    Синтетична олива для мостів 75W-140 класу API GL-5 з допусками Scania STO 2:0 A і ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A для вантажівок.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 12N
  • Elf

    Elf Tranself Syn FE 75W-140

    Синтетична трансмісійна олива 75W-140 класу API GL-5 для навантажених механічних коробок передач і мостів, з допуском Scania STO 1:0.

    • Scania STO 1:0
    • API GL-5
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Синтетична олива 75W-140 класу API GL-5 для мостів зі звичайними й самоблокувальними диференціалами, що відповідає вимогам Ford WSL-M2C192-A.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • SAE J2360 (без офіційного допуску)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140

    Повністю синтетична трансмісійна олива 75W-140 класу API GL-5 з присадкою для самоблокувальних диференціалів, що відповідає вимогам ZF і Scania.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (без офіційного допуску)
    • Ford WSL-M2C192-A (без офіційного допуску)
    • ZF TE-ML 16G (без офіційного допуску)