Eni Rotra Truck Gear 75W-140
Ağır kamyonların ve araçların şanzımanları ile akslar için API GL-4, GL-5 ve MT-1 sınıflarında sentetik 75W-140 dişli yağı.
| Sınıflandırma | |
|---|---|
| Seri | Eni Rotra 21 yağ |
| SAE viskozitesi | 75W-140SAE ne anlama gelir |
| Baz yağ | sentetik |
| Kullanım amacı | şanzıman ve dişli |
| API sınıfı | API ne anlama gelir |
| Onaylar | |
| Gereksinimleri karşılar |
|
| Tipik değerler | |
| 100 °C’de viskozite | 28,2 mm²/s |
| Viskozite indeksi | 170 |
| -40 °C’de Brookfield viskozitesi | 145000 mPa·s |
| Akma noktası | -45 °C |
| Parlama noktası | 200 °C |
| Yoğunluk | 885 kg/m³ |
“Gereksinimleri karşılar” satırındaki ürünleri araç üreticisi resmen onaylamamıştır.
Açıklama
Eni Rotra Truck Gear 75W-140, Rotra serisinden, ağır kamyonların ve iş makinelerinin şanzımanları ile akslar için sentetik bir dişli yağıdır. Geniş viskozite aralığı soğuk çalıştırmayı kolaylaştırır; yağ uzatılmış değişim aralıklarına göre tasarlanmıştır.
API GL-4, GL-5 ve MT-1 sınıflarına sahiptir; SAE J2360 ve MIL-PRF-2105E spesifikasyonlarına uygundur. Resmî onayı yoktur; Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F ve ZF TE-ML 21B gereksinimlerini üretici beyanına göre karşılar.
Tipik değerler: 100 °C’de kinematik viskozite 28,2 mm²/s, viskozite indeksi 170, akma noktası -45 °C, parlama noktası 200 °C, yoğunluk 885 kg/m³, -40 °C’de düşük sıcaklık viskozitesi 145 000 mPa·s.
Kullanım alanı
Aşırı yük ve sıcaklık koşullarında çalışan ağır kamyonların ve iş makinelerinin, özellikle Scania araçlarının aktarma organları ve aksları; ayrıca GL-4 veya GL-5 öngörülen tüm üniteler.
Veriler itibarıyla güncelSatın almadan önce etiketi ve ürünün güncel veri sayfasını kontrol edin.
Kaynaklar: bu yağa ilişkin verilerin resmî kaynakları
- Teknik veri sayfası (TDS) oilproducts.eni.com
- Üreticinin sitesindeki ürün sayfası oilproducts.eni.com
Diğer Eni yağları
Tüm 140 yağ-
Eni Rotra FE 75W-80
ZF TE-ML 08 seviyesini karşılayan, manuel şanzımanlar için API GL-4 sınıfında sentetik, yakıt tasarruflu 75W-80 dişli yağı.
- API GL-4
- ZF TE-ML 08 (resmî onay yok)
- ZF TE-ML 17A (resmî onay yok)
- ZF TE-ML 24A (resmî onay yok)
-
Eni Rotra Multigear 75W-80
MAN ve ZF resmî onaylı, kamyonların manuel şanzımanları için API GL-4 sınıfında sentetik 75W-80 dişli yağı.
- MAN 341 Type Z4
- ZF TE-ML 02L
- API GL-4
- ZF TE-ML 01L
-
Eni Rotra A/R 75W-90
Şanzımanlar ve kendinden kilitlemeli diferansiyeller için API GL-5, MT-1 ve SAE J2360 sınıflarında tam sentetik 75W-90 dişli yağı.
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (resmî onay yok)
- ZF TE-ML 05A (resmî onay yok)
-
Eni Rotra FE 75W-90
Audi ve Volkswagen manuel şanzımanları için API GL-4 sınıfında sentetik 75W-90 dişli yağı; VW 501.50 gereksinimlerini karşılar.
- API GL-4
- VW 501.50 (resmî onay yok)
Diğer 75W-140 yağları
-
Shell
Shell Spirax S6 AXME 75W-140
Kamyon aksları için API GL-5 sınıfında, Scania STO 2:0 A ve ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A onaylı sentetik 75W-140 aks yağı.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- ZF TE-ML 12N
-
Elf
Elf Tranself Syn FE 75W-140
Yüklü manuel şanzımanlar ve akslar için API GL-5 sınıfında sentetik 75W-140 şanzıman yağı; Scania STO 1:0 onaylıdır.
- Scania STO 1:0
- API GL-5
-
77 Lubricants
77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140
Normal ve kendinden kilitlemeli diferansiyelli akslar için API GL-5 sınıfında 75W-140 sentetik yağ; Ford WSL-M2C192-A gereksinimlerini karşılar.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- SAE J2360 (resmî onay yok)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL5) LS SAE 75W-140
Kendinden kilitlemeli diferansiyel katkılı, API GL-5 sınıfında tam sentetik 75W-140 şanzıman yağı; ZF ve Scania gereksinimlerini karşılar.
- API GL-5
- Scania STO 1:0 (resmî onay yok)
- Ford WSL-M2C192-A (resmî onay yok)
- ZF TE-ML 16G (resmî onay yok)