Eni Rotra Truck Gear 75W-140
Synthetisches Getriebeöl 75W-140 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Getriebe und Achsen schwerer Lkw und Maschinen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni Rotra 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-140Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 28,2 mm²/s |
| Viskositätsindex | 170 |
| Brookfield-Viskosität bei -40 °C | 145000 mPa·s |
| Stockpunkt | -45 °C |
| Flammpunkt | 200 °C |
| Dichte | 885 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni Rotra Truck Gear 75W-140 ist ein synthetisches Getriebeöl der Reihe Rotra für Getriebe und Achsen schwerer Lkw und Arbeitsmaschinen. Der weite Viskositätsbereich erleichtert den Kaltstart; verlängerte Wechselintervalle sind vorgesehen.
Es hat die Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 und entspricht den Spezifikationen SAE J2360 und MIL-PRF-2105E. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; die Anforderungen von Scania STO 2:0 A FS, Mack GO-J, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F und ZF TE-ML 21B erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 28,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 170, Stockpunkt -45 °C, Flammpunkt 200 °C, Dichte 885 kg/m³, Tieftemperaturviskosität 145 000 mPa·s bei -40 °C.
Anwendung
Getriebe und Achsen schwerer Lkw und Arbeitsmaschinen unter extremen Belastungen und Temperaturen, auch Fahrzeuge von Scania, sowie alle Aggregate, für die GL-4 oder GL-5 vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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- API GL-5
- Scania STO 1:0 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSL-M2C192-A (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 16G (ohne offizielle Freigabe)