Shell Spirax S4 CX 50

Shellлиния Shell Spiraxтрансмисионни50 данните са проверени частично

Трансмисионно масло SAE 50 за извънпътна техника с одобрение CAT TO-4, предназначено за силно натоварени крайни предавки.

Характеристики: Shell Spirax S4 CX 50
Класификация
Линия Shell Spirax 45 масла
Вискозитет SAE 50Какво означава SAE
Предназначение трансмисионни
Одобрения
Одобрения на производителите Какво означава одобрение
Отговаря на изискванията
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 217,4 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 19 mm²/s
Температура на застиване -18 °C
Температура на възпламеняване 205 °C
Плътност 910 kg/m³

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Shell Spirax S4 CX 50 е масло от линията Spirax с вискозитетен клас SAE 50 за трансмисии на тежка строителна и минна техника. То е предназначено за скоростни кутии с превключване под товар, силно натоварени крайни предавки и спирачки в маслена баня.

Маслото има официално одобрение CAT TO-4. На изискванията на Allison C-4 отговаря без официално одобрение.

Типични показатели: 19 мм²/с при 100 °C, 217,4 мм²/с при 40 °C, температура на застиване -18 °C, температура на възпламеняване 205 °C, плътност 910 кг/м³.

Приложение

Скоростни кутии с превключване под товар, силно натоварени крайни предавки и спирачки в маслена баня на тежка строителна и минна техника.

Добре е да знаете

Числото 50 тук се чете по моторната скала SAE J300: именно този стандарт техническият лист на Shell посочва като метод в реда за клас на вискозитет, както и за 10W и 30 от същата серия. Скалата за трансмисионни масла SAE J306 има свои граници, затова с трансмисионните масла за мостове и ръчни кутии това масло не се сравнява направо по цифрата в названието; с какво се различават двете скали, е обяснено в статията за трансмисионното масло и класовете SAE J306.

Кодовете при SAE 50 са по-малко, отколкото при съседните вискозитети на серията S4 CX: CAT TO-4 и съответствие с Allison C-4, без ZF TE-ML 03C, който имат CX 10W и CX 30. Всички масла от каталога с това одобрение са събрани на страницата CAT TO-4. За крайните предавки и мостове на Caterpillar, където е зададена отделна спецификация именно за такива възли, Shell произвежда Spirax S5 CFD M 60; техническият му лист не го препоръчва за трансмисии с фрикционни материали, включително с мокри спирачки, и за тях препраща към маслата S4 CX.

Данните са актуални към данните са проверени частичночаст от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източникПреди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници: официални източници на данните за това масло

Други масла Shell

Всички 142 масла
  • Shell Spirax S4 CX 10W

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Трансмисионно-хидравлично масло SAE 10W за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4 и ZF TE-ML 03C.

    • CAT TO-4
    • ZF TE-ML 03C
    • Allison C-4 (без официално одобрение)
  • Shell Spirax S4 CX 30

    Трансмисионно-хидравлично масло SAE 30 за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F и DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.

    • CAT TO-4
    • ZF TE-ML 03C
    • DANA-OHTM-TO-30 21K-0006
    • ZF TE-ML 07F
  • Shell Spirax S4 G 75W-80

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии Peugeot и Citroen с одобрение PSA B71 2315.

    • PSA B71 2315
    • API GL-4
    • PSA B71 2330 (без официално одобрение)
  • Shell Spirax S6 GVME 75W-80

    проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник

    Синтетично трансмисионно масло 75W-80 с класове API GL-4 и MT-1 и одобрение Volvo 97307 за синхронизирани скоростни кутии на камиони.

    • Volvo 97307
    • API GL-4
    • API MT-1