Liqui Moly ATF III (yellow)

Liqui Molyлиния Liqui Moly ATFтрансмисионни

Жълта трансмисионна течност от ниво Dexron III за автоматични и ръчни кутии и хидравлика, която отговаря на GM Dexron III-G, Ford MERCON и MB 236.1.

Класификация
Линия Liqui Moly ATF 2 масла
Предназначение трансмисионни
Одобрения
Отговаря на изискванията Какво означава одобрение
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 34,1 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 7,4 mm²/s
Индекс на вискозитета 192
Температура на застиване -45 °C
Температура на възпламеняване 212 °C
Сулфатна пепелност 0,1 %
Плътност 855 kg/m³
Разфасовки 1 л, 5 л

Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.

Описание

Liqui Moly ATF III (yellow) е течност за автоматични трансмисии от ниво Dexron III, оцветена в жълто. Тя е предназначена за автоматични и ръчни скоростни кутии, хидротрансформатори, хидроусилватели на волана и хидравлични системи на автомобила.

Официални одобрения течността няма. Производителят заявява съответствие с изискванията на GM Dexron III-G, Ford MERCON, MB 236.1, Allison C-4, CAT TO-2, MAN 339 Type L1, V1 и Z1, Voith H55.6335.xx и ZF TE-ML 04D, 14A и 17C.

Типични показатели: вискозитет 7,4 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 192, температура на застиване -45 °C. Разфасовки 1 и 5 л.

Приложение

Автоматични и ръчни скоростни кутии, хидротрансформатори, хидроусилватели на волана и хидравлични системи на автомобила, ако спецификацията на производителя на възела съвпада с течността.

Добре е да знаете

Еднакви типични данни дават листовете на тази жълта течност и на Top Tec ATF 1100 G: 34,1 и 7,4 мм²/с при 40 и 100 °C, индекс на вискозитет 192, температура на застиване -45 °C и на възпламеняване 212 °C. Разликата е в статуса на кодовете. MB 236.1, MAN 339 Type L1, V1 и Z1, Voith H55.6335.xx и ZF TE-ML 04D, 14A и 17C при Top Tec ATF 1100 G са записани като одобрения, а при жълтата ATF III само като препоръка на производителя. ZF TE-ML 03D жълтата течност изобщо не заявява, макар този код да го има и Top Tec ATF 1100 G, и червената ATF III.

С червената ATF III жълтата не може да се сравни директно по устойчивост на срязване: 5,1 мм²/с при 100 °C при жълтата са измерени след 20-часово изпитание, а 5,4 мм²/с при червената – след 100 часа. Каква е разликата между препоръка и одобрение и защо GM Dexron III-G или Ford MERCON на нова туба е само заявление на производителя на течността, разказва статията за универсалните ATF и техните списъци със спецификации.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Liqui Moly

Всички 150 масла

  • Liqui Moly ATF III

    Трансмисионна течност от ниво Dexron III за автоматични и ръчни кутии и хидравлика с одобрения ZF TE-ML 03D, 04D, 14A, 17C и Voith H55.6335.xx.

    • ZF TE-ML 04D
    • Voith H55.6335.xx
    • ZF TE-ML 14A
    • ZF TE-ML 17C

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 90

    Минерално трансмисионно масло SAE 90 с класове API GL-1, GL-2 и GL-3 за слабо натоварени ръчни кутии на класически автомобили и мотоциклети.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3

  • Liqui Moly Classic Transmission Oil SAE 140

    Минерално трансмисионно масло SAE 140 с класове API GL-1, GL-2 и GL-3 за слабо натоварени кутии и мостове на класически автомобили и мотоциклети.

    • API GL-1
    • API GL-2
    • API GL-3

  • Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100

    Хидрокрекингова течност за мокри кутии с два съединителя, която отговаря на BMW DCTF-1, VW G 052 182, MB 236.21 и Ford WSS-M2C936-A.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Fiat 9.55550-MZ6