Shell Rimula R6 ME E4 5W-30

Shellлиния Shell Rimulaтоварен транспорт5W-30

Напълно синтетично масло 5W-30 от клас ACEA E4 за товарни двигатели Euro 2/3 с удължен интервал, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.

Класификация
Линия Shell Rimula 24 масла
Вискозитет SAE 5W-30Какво означава SAE
Базово масло напълно синтетично
Предназначение товарен транспорт
Клас API Какво означава API
Клас ACEA Какво означава ACEA
Одобрения
Одобрения на производителите Какво означава одобрение
Типични показатели
Вискозитет при 40 °C 68 mm²/s
Вискозитет при 100 °C 11,6 mm²/s
Индекс на вискозитета 166
Температура на застиване -39 °C
Температура на възпламеняване 210 °C
Алкално число (TBN) 16,4 mg KOH/g
Сулфатна пепелност 1,9 %
Плътност 855 kg/m³

Описание

Shell Rimula R6 ME E4 5W-30 е напълно синтетично пълнопепелно масло от линията Rimula за удължени интервали на смяна в двигатели на камиони и автобуси Euro 2/3 и част от двигателите Euro 4. Зимният клас 5W улеснява студения старт спрямо по-вискозните масла.

Маслото има класове API CF и ACEA E4 и официални одобрения DTFR 15B120, Iveco 18-1804 TFE, MAN M 3277, MTU Oil Category 3, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3.

Типични показатели: 11,6 мм²/с при 100 °C, индекс на вискозитета 166, алкално число 16,4 мг KOH/г, сулфатна пепел 1,9 %, температура на застиване -39 °C.

Поради високото пепелно съдържание не е за двигатели с филтър за твърди частици, нито за двигатели Caterpillar.

Приложение

Двигатели на камиони и автобуси на Mercedes-Benz, MAN, DAF и други производители по стандарт Euro 2/3 и част от двигателите Euro 4, с удължен интервал на смяна; не е за двигатели Caterpillar и за двигатели с филтър за твърди частици.

Добре е да знаете

Към предупреждението за филтъра за твърди частици техническият лист на Shell добавя пряк съвет: за двигатели с филтър производителят препоръчва своите нископепелни Rimula R6 LM/LME. Със същия вискозитет в каталога има Rimula R6 LME 5W-30, но общият код при двете масла е само един, Volvo VDS-3. Вместо ACEA E4 и DTFR 15B120 там стоят E6, E7 и DTFR 15C110; буквата B в номера на Daimler Truck означава масло за машини без филтър, а C означава нископепелно.

Разликата се вижда и в цифрите. Алкалното число 16,4 мг KOH/г по ASTM D2896 тук значително надвишава минимума 12, който ACEA поставя за E4, а сулфатната пепел 1,9 % е близо до границата на E4 от 2,0 %. При R6 LME тези стойности са 10,2 мг KOH/г и 1,00 %. Връзката между двата показателя и зависимостта им от класа описва статията за алкалното число и пепелта в паспорта на маслото.

Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.

Източници

Статии по темата

Други масла Shell

Всички 142 масла

  • Shell Rimula R6 LME 5W-30

    Синтетично нископепелно енергоспестяващо масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения Volvo VDS-3 и DTFR 15C110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Shell Rimula R6 LME-l 5W-30

    проверено частично

    Напълно синтетично нископепелно масло 5W-30 за камиони и автобуси, с класове ACEA E6 и E7 и одобрения MB 228.51, MAN M 3677 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • Shell Rimula R6 M 10W-40

    Моторно масло 10W-40 с класове ACEA E4/E7 и API CI-4 за дизели на камиони без филтър за твърди частици, с одобрения DTFR 15B120 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • Shell Rimula R6 MS 10W-40

    Моторно масло 10W-40 с класове ACEA E4/E7 за дизели на камиони с одобрения Scania LDF-3, DTFR 15B120 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA E4

Други масла 5W-30

  • Eni

    Eni i-Sigma top 5W-30

    Напълно синтетично масло 5W-30 за дизели на камиони, класове ACEA E4 и E7, с одобрения MAN M 3277, Volvo VDS-3 и Mack EO-N.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • 77 Lubricants

    77 Lubricants Engine Oil Synthetic EHPD 5W-30

    Напълно синтетично масло 5W-30 с класове ACEA E4, E7 и API CI-4 за дизели на камиони без филтър за твърди частици, с одобрения Volvo VDS-3 и DTFR 15B120.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Aral

    Aral SuperTurboral 5W-30

    Синтетично масло 5W-30 от класове ACEA E4 и E7 за дизелите на камиони и автобуси, с одобрения MAN M 3277, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec Truck 6150 5W-30

    Напълно синтетично масло 5W-30 с клас API FA-4 за дизели на камиони и автобуси Euro VI с одобрения DTFR 15C130 и Volvo VDS-5.

    • Volvo VDS-5
    • DTFR 15C130
    • API FA-4
    • API SN

Масла със същите одобрения

  • Mobil

    Mobil Delvac Modern 10W-40 Super Defense V1

    Синтетично пълнопепелно масло 10W-40 за дизели на камиони и техника, клас API CH-4, с одобрения MAN M 3277 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • API CH-4
    • Mack EO-N
  • Mobil

    Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Defense

    Синтетично масло 5W-40 с високо базово число за дизели на камиони и техника, ACEA E4 и E7, с одобрения MAN M 3377 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Elf

    Elf Performance Pro 800 10W-40

    Моторно масло 10W-40 с високо алкално число за дизели на камиони, класове ACEA E4 и E7, одобрения MAN M 3277, Scania LDF-3 и Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7
  • Castrol

    Castrol VECTON 10W-40 E4/E7

    Синтетично пълнопепелно масло 10W-40 за дизели на камиони без филтър за твърди частици, с ACEA E4 и E7, API CI-4 и одобрения MAN M 3277, Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7