МАЗ: оптималният избор на надежден помощник

Раздел Разни, статия 46 от 77406 думи, 3 минути Партньорски материал

В този раздел: 77 статии
  1. Самостоятелен ремонт на безкамерни гуми
  2. Общи препоръки за съхранение и експлоатация на вериги
  3. Оборудване за изпомпване на силно замърсени течности
  4. Опаковъчен картон и неговата характеристика
  5. Напомпване на колелата с инертни газове: митове и реалност
  6. СУЛФИДЕН КАПАЦИТЕТ И ОПТИЧНА ОСНОВНОСТ НА СТОМАНОТОПИТЕЛНИТЕ ШЛАКИ В ПРОЦЕСА НА ОБРАБОТКА НА СТОМАНА
  7. На какво трябва да обърнете внимание, преди да монтирате автомобилна аларма
  8. Стан за профилирана ламарина
  9. Стъклопакетите: главен елемент на прозореца
  10. Колективна изненада
  11. Нанотехнологии в бита
  12. Пазар на търсенето и потреблението на ПЕТ-лента в Русия
  13. Производство на електроенергия в домашни условия
  14. Предимството да се обърнете към автосервиз
  15. ABS, EBD, BAS и другите системи за активна безопасност
  16. Всички типове механична трансмисия (МТ)
  17. Какво да подарим на автомобилиста и не само
  18. Монтаж и значение на редуктора за налягане на водата.
  19. Няколко съвета при преместване на офис
  20. Какви видове автоемайли има и защо е нужна автохимията

Всички статии в раздела (77)

Минският автомобилен завод днес е сериозен конкурент в сферата на производството на тежкотоварни автомобили. Освен това там произвеждат и съвременни автобуси, и тролейбуси, и друга прикачна техника.

МАЗ-5551 В общия обем присъстват седлови влекачи, нискорамни автомобили със средна товароносимост, различни самосвали, дървовози, автомобили за дълготоварни товари. Представени са следните колесни формули: 4х2, 4х4, 6х4, 6х6. Като цяло Минският автозавод произвежда около триста модела автомобили и над шестдесет вида прикачна техника. Това позволява да се произвеждат влекачи с унифицирани полуремаркета, бордови автомобили с ремаркета и самосвали МАЗ-5551 с колесна формула 4х2. Напълно е усвоено производството на ремаркета за самосвали с разтоварване на двете страни.

Понастоящем автомобилите марка МАЗ отговарят на стандартите от Евро-2 до Евро-4 включително. В тези автомобили са въплътени най-прогресивните решения, които позволиха да се получат нови потребителски качества на камионите. Това е и нов двигател МАЗ, увеличен допустим обем на каросерията, по-мощна товароносимост, брой степени на скоростната кутия и т.н. На шасито на самосвала МАЗ-5551 се монтира система за събиране и извозване на битови и строителни отпадъци, както и за превоз в контейнер-натрупвач с вместимост до 10 кубични метра и самостоятелно разтоварване на насипни и едрогабаритни товари.

Съвсем наскоро в МАЗ пуснаха екологично чист самосвал МАЗ-555035. Неговият двигател е дизел марка Deutz с мощност 158 кВт, напълно отговарящ на нормите Euro-4 и оборудван с 6-степенна скоростна кутия. Освен вносните агрегати, заслужава да се отбележи и удобната кабина, каквато досега не се е монтирала на подобна минска техника. С този модел може да се констатира, че на пазара излиза добър помощник на прочутия самосвал МАЗ-5551.

Минският автозавод, освен горепосочените автомобили, произвежда за всички изпускани модели огромен асортимент от резервни части. Резервни части за МАЗ могат да се намерят в специализираните магазини, дилърските центрове, а също и на множество сайтове в интернет. Достатъчно е просто в търсачката да се въведат думите „резервни части МАЗ“ или името на конкретния артикул, и на екрана ще се появи огромен списък от най-различни сайтове, откъдето могат да се поръчат, без да се излиза от офиса.

Статистическите данни показват, че най-търсени в Руската федерация и страните от ОНД са самосвалите марка МАЗ-5516 и МАЗ-5551. Без тях е трудно днес да си представим практически всяка строителна площадка, аграрния сектор или кариерните разработки. Работягите МАЗ завоюваха надеждна и стабилна популярност благодарение на високата си рентабилност при превоз на големи обеми. Те са компактни, маневрени, способни да развиват висока скорост, а същевременно са много непретенциозни в обслужването и устойчиви на суровите условия на ежедневна експлоатация.