MAZ: optymalny wybór niezawodnego pomocnika

Dział Różne, artykuł 46 z 77378 słów, 3 minuty Materiał partnerski

W tym dziale: 77 artykułów
  1. Samodzielna naprawa opon bezdętkowych
  2. Ogólne zalecenia dotyczące przechowywania i eksploatacji łańcuchów
  3. Sprzęt do przepompowywania silnie zanieczyszczonych cieczy
  4. Karton opakowaniowy i jego charakterystyka
  5. Pompowanie kół gazami obojętnymi: mity i rzeczywistość
  6. POJEMNOŚĆ SIARCZKOWA I ZASADOWOŚĆ OPTYCZNA ŻUŻLI STALOWNICZYCH W PROCESIE OBRÓBKI STALI
  7. Na co warto zwrócić uwagę przed montażem autoalarmu
  8. Linia do produkcji blachy trapezowej
  9. Szyby zespolone: główny element okna
  10. Zbiorowa niespodzianka
  11. Nanotechnologie w życiu codziennym
  12. Rynek popytu i zużycia taśmy PET w Rosji
  13. Produkcja energii elektrycznej w warunkach domowych
  14. Zaleta zwrócenia się do warsztatu samochodowego
  15. ABS, EBD, BAS i inne systemy bezpieczeństwa czynnego
  16. Wszystkie typy skrzyni manualnej (MT)
  17. Co podarować kierowcy i nie tylko
  18. Montaż i znaczenie reduktora ciśnienia wody.
  19. Kilka porad przy przeprowadzce biura
  20. Jakie bywają emalie samochodowe i po co potrzebna chemia samochodowa

Wszystkie artykuły działu (77)

Miński Zakład Samochodowy jest dziś poważnym konkurentem w dziedzinie produkcji ciężkich pojazdów drogowych. Poza tym produkuje się tam także nowoczesne autobusy, trolejbusy i inny sprzęt przyczepowy.

MAZ-5551 W ogólnej ofercie znajdują się ciągniki siodłowe, samochody niskopodwoziowe o średniej tonażu, różnego rodzaju wywrotki, pojazdy do przewozu drewna, samochody do ładunków długich. Dostępne są następujące formuły kołowe: 4x2, 4x4, 6x4, 6x6. W sumie Miński Zakład Samochodowy produkuje około trzystu modeli samochodów i ponad sześćdziesiąt typów sprzętu przyczepowego. Dzięki temu można produkować ciągniki z ujednoliconymi naczepami, samochody skrzyniowe z przyczepami oraz wywrotki MAZ-5551 o formule kołowej 4x2. W pełni opanowano też produkcję przyczep do wywrotek z rozładunkiem na obie strony.

Obecnie samochody marki MAZ spełniają normy od Euro-2 aż do Euro-4 włącznie. W tych pojazdach zastosowano najbardziej postępowe rozwiązania, które pozwoliły uzyskać nowe cechy użytkowe ciężarówek. Chodzi tu o nowy silnik MAZ, zwiększoną dopuszczalną pojemność nadwozia, większą ładowność, liczbę biegów w skrzyni przekładniowej i tak dalej. Na podwoziu wywrotki MAZ-5551 montuje się system zbiórki i wywozu odpadów komunalnych oraz gruzu budowlanego, a także przewozu w kontenerze-zbiorniku o pojemności do 10 metrów sześciennych i samodzielnego rozładunku ładunków sypkich i wielkogabarytowych.

Zupełnie niedawno w MAZ-ie wypuszczono ekologiczną wywrotkę MAZ-555035. Jej silnik to diesel marki Deutz o mocy 158 kW, w pełni spełniający normy Euro-4 i wyposażony w 6-biegową skrzynię przekładniową. Oprócz zespołów importowanych warto odnotować także komfortową kabinę, jakiej wcześniej w takim mińskim sprzęcie jeszcze nie montowano. Wraz z tym modelem można stwierdzić, że na rynek wchodzi dobry pomocnik dla znanej wywrotki MAZ-5551.

Miński Zakład Samochodowy, oprócz wymienionych wyżej pojazdów, produkuje do wszystkich wypuszczanych modeli ogromny asortyment części zamiennych. Części zamienne MAZ można znaleźć w sklepach specjalistycznych, centrach dealerskich, a także na licznych stronach internetowych. Wystarczy wpisać w pasku wyszukiwania słowa „części zamienne MAZ” albo nazwę konkretnego wyrobu, a na ekranie pojawi się ogromna lista najróżniejszych stron, gdzie można je zamówić, nie wychodząc z biura.

Dane statystyczne wskazują, że najbardziej poszukiwanymi w Federacji Rosyjskiej i krajach WNP wywrotkami są maszyny marek MAZ-5516 i MAZ-5551. Bez nich trudno dziś sobie wyobrazić praktycznie jakikolwiek plac budowy, sektor rolniczy czy wyrobiska kamieniołomów. Pracowite MAZ-y zdobyły trwałą i stabilną popularność dzięki wysokiej rentowności przy przewozie dużych objętości. Są kompaktowe, zwrotne, zdolne rozwijać dużą prędkość, a przy tym bardzo bezpretensjonalne w obsłudze i odporne na trudne warunki codziennej eksploatacji.