77 Lubricants ATF DCT Fluid

77 LubricantsReihe 77 Lubricants ATFGetriebeöle Daten teilweise geprüft

Vollsynthetische Flüssigkeit für nasse Doppelkupplungsgetriebe, die die Anforderungen von VW G 052 182, BMW DCTF-1 und Ford WSS-M2C936-A erfüllt.

Klassifikation
Reihe 77 Lubricants ATF 18 Öle
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Getriebeöle
Freigaben
Erfüllt die Anforderungen Was eine Freigabe bedeutet
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 36,7 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 7,3 mm²/s
Viskositätsindex 172
Stockpunkt -48 °C
Flammpunkt >201 °C
Dichte 849 kg/m³

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

77 Lubricants ATF DCT Fluid ist eine vollsynthetische Flüssigkeit der ATF-Reihe mit verlängerter Standzeit für automatisierte Doppelkupplungsgetriebe mit nassen Kupplungen. Der Hersteller lässt sie auch in Hybridgetrieben dieser Bauart zu; in der Anwendungsliste stehen Getrag-Getriebe (GFT) Powershift.

Offizielle Herstellerfreigaben liegen nicht vor; der Hersteller gibt an, dass die Flüssigkeit die Anforderungen von VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 055 529, VW TL 52182 und VW TL 52529, BMW DCTF-1, DCTF-2 und BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A und Ford WSS-M2C218-A1, Fiat 9.55550-HE2 und 9.55550-MZ6, Renault EDC 6-speed, Volvo 1161838/1161839, Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 sowie Porsche 999.917.080.00 erfüllt.

Typische Werte: 7,3 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 172, Stockpunkt -48 °C.

Anwendung

Doppelkupplungsgetriebe mit nassen Kupplungen (DCT): die Sechsgang-DSG des Volkswagen-Konzerns und vergleichbare Getriebe von BMW, Renault, Ford, Volvo, PSA und weiteren Herstellern.

Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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