Öle von 77 Lubricants

131 Öle im KatalogOffizielle Website: 77lubricants.nlArtikel zur Marke

Stand der Angaben:

77 Lubricants ist eine Schmierstoffmarke des niederländischen Unternehmens 77 Lubricants B.V. Den Kern des Sortiments für Pkw bildet die Reihe Motor Oil, deren Modelle sich durch Buchstabenkürzel unterscheiden: Motor Oil Synthetic und Synthetic LE, VX, VLV, DX1, RN, CP, CT, MP, SL, SF und weitere.

Daneben stehen Motor Oil Classic, das Einbereichsöl Mono Engine Oil und Racing Oil für Sportfahrzeuge. Getriebeöle erscheinen unter dem Namen Autogear Oil, Flüssigkeiten für Automatikgetriebe unter dem Namen ATF.

Produktreihen

Viskositätsklassen

Öle für Pkw

47 Öle

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil SA 50

    Einbereichs-Motoröl SAE 50 der Stufe API SA für Motoren älterer Bauart.

    • API SA

  • 77 Lubricants Motor Oil 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 für Otto- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter, das VW 505.00 erfüllt.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00
    • VW 501.01

  • 77 Lubricants Motor Oil ASP 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Motoröl 5W-30 der Klassen API SP und ACEA C2/C3, das die Anforderungen von PSA B71 2290 erfüllt.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • PSA B71 2290

  • 77 Lubricants Motor Oil Classic 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 mit erhöhtem ZDDP-Gehalt für klassische Otto- und Dieselfahrzeuge, auf dem Niveau API SG/CF und CCMC.

    • API SG
    • API CF
    • VW 505.00
    • VW 501.01

  • 77 Lubricants Racing Oil Classic 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 mit erhöhtem ZDDP-Gehalt für klassische Sportwagen, Niveau API SG/CD/MS.

    • API SG
    • API CD
    • API MS
    • Ford M2C101-A

  • 77 Lubricants Motor Oil Vintage Classic 30

    Einbereichs-Mineralöl SAE 30 ohne Reinigungsadditive auf dem Niveau API SB für Benzinmotoren frühester Automobile.

    • API SB

  • 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-20

    Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SP und ACEA C5/C6 für Motoren mit Partikelfilter, das die Anforderungen von PSA B71 2010 erfüllt.

    • ACEA C5
    • ACEA C6
    • API SP
    • Fiat 9.55535-GSX

  • 77 Lubricants Motor Oil CP 0W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 der Klassen API SP, ACEA C2 und A5/B5, das die Anforderungen von PSA B71 2312 und Ford WSS-M2C950-A erfüllt.

    • ACEA C2
    • ACEA A5/B5
    • API SP
    • JLR STJLR.03.5007

  • 77 Lubricants Motor Oil CT 5W-30

    Mid-SAPS-Motoröl 5W-30 der Klassen ACEA C2/C3 und API SP, das die Anforderungen von MB 229.51, MB 229.52 und GM dexos2 erfüllt.

    • ACEA C2
    • ACEA C3
    • API SP
    • API SN

  • 77 Lubricants Motor Oil CT 5W-40

    Mid-SAPS-Motoröl 5W-40 der Klassen ACEA C3 und API SP, das die Anforderungen von MB 229.51, BMW Longlife-01 und GM dexos2 erfüllt.

    • ACEA C3
    • API SP
    • API SN
    • API CF

  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 0W-30

    Synthetisches Motoröl 0W-30 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Turbo-Benziner, das die Anforderungen von GM dexos1 Gen 3 erfüllt.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A

  • 77 Lubricants Motor Oil DX1 5W-30

    Synthetisches Motoröl 5W-30 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benziner, das GM dexos1 Gen 3 und Chrysler MS-6395 erfüllt.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A

  • 77 Lubricants Motor Oil FEB 5W-20

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-20 für Ford-EcoBoost-Benziner der Klassen API SP und ACEA C5, das Ford WSS-M2C948-B erfüllt.

    • ACEA C5
    • API SP
    • Ford WSS-M2C948-B
    • JLR STJLR.03.5004

  • 77 Lubricants Motor Oil FEC 5W-30

    Vollsynthetisches Öl 5W-30 für Ford-Benziner und -Diesel und andere Fahrzeuge mit ACEA A5/B5; erfüllt Ford WSS-M2C913-C und WSS-M2C913-D.

    • ACEA A5/B5
    • API SL
    • Renault RN0700
    • Ford WSS-M2C913-D

  • 77 Lubricants Motor Oil HM 10W-40

    Teilsynthetisches Öl 10W-40 der Klassen API SL und API CF für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter mit mehr als 100 000 km Laufleistung.

    • API SL
    • API CF

  • 77 Lubricants Motor Oil HT 0W-40

    Vollsynthetisches Full-SAPS-Motoröl 0W-40 der Klassen API SQ und ACEA A3/B4, das MB 229.5, VW 502.00/505.00 und Porsche A40 erfüllt.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

  • 77 Lubricants Motor Oil MLW 0W-20

    Vollsynthetisches Öl 0W-20 für Pkw europäischer Marken mit offiziellen Freigaben MB 229.71, MB 229.72 und Volvo VCC C6SP.

    • MB 229.71
    • MB 229.72
    • ACEA C5
    • ACEA C6

  • 77 Lubricants Motor Oil MP 5W-30

    Vollsynthetisches Full-SAPS-Motoröl 5W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Mercedes-Benz, Renault und VW ohne Partikelfilter.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

  • 77 Lubricants Motor Oil MP 5W-40

    Vollsynthetisches Full-SAPS-Motoröl 5W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 mit den Freigaben MB 229.5, VW 502.00 und VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API SP

  • 77 Lubricants Motor Oil RN 5W-30

    Vollsynthetisches Low-SAPS-Motoröl 5W-30 der Klasse ACEA C4 für Renault- und Nissan-Diesel mit Partikelfilter; erfüllt Renault RN0720.

    • ACEA C4
    • Renault RN0720
    • MB 226.51

  • 77 Lubricants Motor Oil Semi-Synth 5W-30

    Teilsynthetisches Universalöl 5W-30 der Klassen API SP RC und ILSAC GF-6A für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter.

    • API SP RC
    • ILSAC GF-6A

  • 77 Lubricants Motor Oil SF 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen API SF und API CD für ältere Otto-, Diesel- und Autogasmotoren in Pkw und Transportern.

    • API SF
    • API CD

  • 77 Lubricants Motor Oil SF 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SF und API CD für Otto-, Diesel- und Autogasmotoren älterer Pkw und Transporter.

    • API SF
    • API CD

  • 77 Lubricants Motor Oil SFP 5W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-30 der Klassen API SQ und ACEA C3 für neueste Otto- und Dieselmotoren; erfüllt Stellantis FPW9.55535/03.

    • ACEA C3
    • API SQ
    • MB 229.51
    • MB 229.52

  • 77 Lubricants Motor Oil SL 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SN und ACEA A3/B3 für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter ohne Partikelfilter.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • VW 505.00
    • MB 229.1

  • 77 Lubricants Motor Oil SL 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen API SN und ACEA A3/B3 für Otto-, Autogas- und Dieselmotoren von Pkw und Transportern.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • VW 505.00
    • MB 229.1

  • 77 Lubricants Motor Oil SL 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API SN und ACEA A3/B3 mit MB 229.1 und VW 501.01 für Otto-, Autogas- und Dieselmotoren.

    • ACEA A3/B3
    • API SN
    • VW 505.00
    • MB 229.1

  • 77 Lubricants Motor Oil SL/CF 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SL und API CF für Otto- und Diesel-Pkw und Transporter ohne Partikelfilter.

    • API SL
    • API CF

  • 77 Lubricants Motor Oil SL/CF BC 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API SL und API CF auf Basis von aufbereitetem Mineralöl und synthetischem Grundöl, ohne Rußpartikelfilter.

    • API SL
    • API CF

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-16

    teilweise geprüft

    Synthetisches Motoröl 0W-16 mit sehr niedriger Viskosität der Klasse ILSAC GF-6B für moderne Benzinmotoren, auch Turbo- und Hybridmotoren.

    • API SP
    • API SN
    • API SN RC
    • ILSAC GF-6B

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-20

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren, auch Hybride; erfüllt die Anforderungen von GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 0W-30

    Vollsynthetisches Vollaschenöl 0W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter; erfüllt die Anforderungen von MB 229.5 und VW 502.00/505.00.

    • ACEA A3/B4
    • API SL
    • VW 505.00
    • Renault RN0700

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-20

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-20 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren; erfüllt die Anforderungen von Ford WSS-M2C960-A1 und GM dexos1 Gen 3.

    • API SQ
    • API SP
    • API SN RC
    • ILSAC GF-7A

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 5W-40

    Vollsynthetisches Vollaschenöl 5W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 mit offiziellen Freigaben MB 229.3, VW 502.00 und VW 505.00.

    • VW 505.00
    • VW 502.00
    • ACEA A3/B4
    • API SP

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-30

    Synthetisches Vollaschenöl 10W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Transportern; erfüllt die Anforderungen von MB 229.3.

    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • MB 229.3

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-40

    Synthetisches Vollaschenöl 10W-40 der Klassen API SP und ACEA A3/B4 mit offizieller Freigabe MB 229.3 für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter.

    • MB 229.3
    • ACEA A3/B4
    • API SP
    • VW 505.00

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic LE 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 der Klassen API SP und ACEA C3; erfüllt die Anforderungen von MB 229.52, BMW Longlife-04 und Renault RN17.

    • ACEA C3
    • API SP
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04

  • 77 Lubricants Motor Oil Synthetic LE 5W-40

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-40 der Klassen ACEA C3 und API SP für Pkw; erfüllt die Anforderungen von MB 229.51, BMW Longlife-04 und VW 505.01.

    • ACEA C3
    • API SP
    • VW 505.00
    • MB 229.51

  • 77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-20

    Vollsynthetisches Leichtlauföl 0W-20 für Volvo-Pkw mit offizieller Freigabe Volvo VCC RBS0-2AE und den Klassen ACEA C5 und API SP.

    • Volvo VCC RBS0-2AE
    • ACEA C5
    • API SP

  • 77 Lubricants Motor Oil VLV 0W-30

    Synthetisches Motoröl 0W-30 der Klassen ACEA A5/B5 und API SQ für Volvo-Benzinmotoren; erfüllt Volvo VCC 95200377, MB 229.6 und BMW Longlife-01 FE.

    • ACEA A5/B5
    • API SQ
    • Renault RN0700
    • Volvo VCC 95200377

  • 77 Lubricants Motor Oil VX 0W-20

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-20 der Klasse ACEA C5 mit verlängertem Intervall für den VW-Konzern; erfüllt VW 508.00, VW 509.00 und Porsche C20.

    • ACEA C5
    • Porsche C20
    • VW 508.00
    • VW 509.00

  • 77 Lubricants Motor Oil VX 0W-30

    Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 der Klasse ACEA C3 mit verlängertem Intervall; erfüllt VW 504.00, VW 507.00, Porsche C30 und BMW Longlife-04.

    • ACEA C3
    • BMW Longlife-04
    • VW 504.00
    • VW 507.00

  • 77 Lubricants Motor Oil VX 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SP mit offiziellen Freigaben VW 504.00, VW 507.00 und MB 229.52.

    • MB 229.52
    • VW 504.00
    • ACEA C3
    • API SP

  • 77 Lubricants Motor Oil XT 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 der Klassen ACEA C3 und API SP; erfüllt die Anforderungen von VW 504.00, VW 507.00, MB 229.51 und BMW Longlife-04.

    • ACEA C3
    • API SP
    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04

  • 77 Lubricants Racing Oil 5W-50

    Vollsynthetisches Motoröl 5W-50 der Klassen ACEA A3/B4 und API SQ für Pkw-Motoren unter hoher Belastung und bei hohen Temperaturen.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ

  • 77 Lubricants Racing Oil 10W-60

    Vollsynthetisches Motoröl 10W-60 auf PAO-Basis der Klassen ACEA A3/B4 und API SQ für hoch belastete Pkw-Motoren.

    • ACEA A3/B4
    • API SQ

  • 77 Lubricants Performance Racing Oil 70

    teilweise geprüft

    Einbereichs-Motoröl SAE 70 für Rennmotoren, die mit Methanol oder Nitromethan laufen, auch im Dragracing.

Öle für Nutzfahrzeuge

28 Öle

  • 77 Lubricants Engine Oil D-MX IV 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen API CH-4 und SJ für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel von Euro 1 bis Euro 3 auf dem Niveau MB 228.3.

    • API CH-4
    • API SJ
    • Volvo VDS-3
    • MTU Oil Category 2

  • 77 Lubricants Engine Oil Synthetic EHPD 5W-30

    Vollsynthetisches Öl 5W-30 der Klassen ACEA E4, E7 und API CI-4 für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-3 und DTFR 15B120.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil EHPD 10W-40

    Vollsynthetisches Motoröl 10W-40 mit verlängertem Wechselintervall für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, mit Freigaben von MAN M 3277 und Volvo VDS-3.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil HD 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen ACEA E2 und API CG-4 für hoch belastete Turbodiesel auf dem Niveau MB 228.1 und MAN M 271.

    • ACEA E2
    • API CG-4
    • API SH
    • MB 228.1

  • 77 Lubricants Engine Oil HD 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA E2 und API CG-4 für hoch belastete Turbodiesel auf dem Niveau MB 228.1 und MAN M 271.

    • ACEA E2
    • API CG-4
    • MB 228.1
    • Volvo VDS

  • 77 Lubricants Engine Oil HDL 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen API CH-4, ACEA A3/B4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.

    • ACEA A3/B4
    • API CH-4
    • API SL
    • JASO DH-1

  • 77 Lubricants Engine Oil HDL 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen ACEA E7 und API CH-4 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel von Euro I bis Euro V ohne Partikelfilter.

    • ACEA E7
    • API CH-4
    • API SJ
    • Volvo VDS-3

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX 10W-40

    Teilsynthetisches Motoröl 10W-40 der Klassen ACEA E7 und API CI-4 für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-3 und DTFR 15B110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3/B4

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 der Klassen ACEA E7 und API CI-4 für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-3 und DTFR 15B110.

    • Volvo VDS-3
    • Renault Trucks RLD-2
    • ACEA E7
    • ACEA A3/B4

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX Extra 15W-40

    Mineralisches Motoröl 15W-40 mit erhöhter Basenzahl für Lkw-Diesel bei hohem Schwefelgehalt im Kraftstoff, der Klassen ACEA E7 und API CI-4.

    • ACEA E7
    • API CI-4
    • API SL
    • JASO DH-1

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX 15W-50

    Teilsynthetisches Motoröl 15W-50 der Klassen ACEA E7, API CI-4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.

    • ACEA E7
    • API CI-4
    • API SL
    • JASO DH-1

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX 20W-50

    Mineralisches Motoröl 20W-50 der Klassen ACEA E7, API CI-4 und JASO DH-1 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.

    • ACEA E7
    • API CI-4
    • API SL
    • JASO DH-1

  • 77 Lubricants Engine Oil HDX 25W-60

    Mineralisches Motoröl 25W-60 hoher Viskosität der Klassen ACEA E7 und API CI-4 für Lkw-, Bus- und Transporterdiesel ohne Partikelfilter.

    • ACEA E7
    • API CI-4
    • API SL
    • JASO DH-1

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-4.5 und DTFR 15C110.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 10W-30 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-4.5 und DTFR 15C100.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 10W-40

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 10W-40 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-4.5 und DTFR 15C110.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E7
    • ACEA E8

  • 77 Lubricants Engine Oil TLE 15W-40

    Mid-SAPS-Öl 15W-40 der Klassen ACEA E6, E7, E11 und API CK-4 für Lkw-Diesel mit Partikelfilter, mit der Freigabe Volvo VDS-4.5.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E6
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-20

    Synthetisches Öl 5W-20 niedriger Viskosität für moderne Fernverkehrs-Diesel mit Partikelfilter, mit der Freigabe MAN M 3977.

    • MAN M 3977
    • Scania LDF-5

  • 77 Lubricants Engine Oil Synthetic UHPD 5W-30

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Öl 5W-30 für Lkw-Diesel Euro 5 und Euro 6 mit Partikelfilter, mit Freigaben von MAN M 3677 und Scania LDF-4.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil Special UHPD 10W-40

    Vollsynthetisches Mid-SAPS-Motoröl 10W-40 für Lkw-Diesel Euro 5 und Euro 6 mit Partikelfilter, mit Freigaben von Volvo VDS-4.5 und DTFR 15C110.

    • Renault Trucks RLD-3
    • Mack EOS-4.5
    • ACEA E4
    • ACEA E7

  • 77 Lubricants Engine Oil Super UHPD 10W-40

    Vollsynthetisches Motoröl 10W-40 mit verlängertem Wechselintervall für Lkw-Diesel ohne Partikelfilter, der Klassen ACEA E4, E7 und API CI-4.

    • ACEA E4
    • ACEA E7
    • API CI-4
    • Volvo VDS-3

  • 77 Lubricants Engine Oil VFE 5W-30

    Vollsynthetisches Öl 5W-30 der Klasse API FA-4 mit abgesenkter HTHS-Viskosität für einzelne Euro-6-Diesel, mit Freigaben von Volvo VDS-5 und Mack EOS-5.

    • Volvo VDS-5
    • DTFR 15C130
    • ACEA F01
    • API FA-4

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CF 20W-20

    Mineralisches Dieselmotoröl 20W-20 der Klassen API CF-4 und ACEA E2 für Straßen- und Geländefahrzeuge auf dem Niveau MB 228.1 und MAN 271.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • MB 228.1

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CF 10W

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 10W für Nutzfahrzeug-Diesel: API CF-4, ACEA E2, auf dem Niveau MB 228.1 und MAN 271.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • MB 228.1

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CF 30

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 30 der Klassen API CF-4 und ACEA E2 für Dieselmotoren von Lkw und Geländemaschinen.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • API CH-4

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CF 40

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 40 der Klassen API CF-4 und ACEA E2 für Nutzfahrzeug-Diesel auf und abseits der Straße.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • API CH-4

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CB/SB 50

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 50 der Stufen API CB und API SB für Otto- und Dieselmotoren älterer Bauart.

    • API CB
    • API SB

  • 77 Lubricants Mono Engine Oil CF 50

    Mineralisches Einbereichs-Motoröl SAE 50 für Nutzfahrzeug-Diesel: API CF-4, ACEA E2, auf dem Niveau MB 228.1 und MAN 271.

    • ACEA E2
    • API CF-4
    • API SG
    • MB 228.1

Öle für Motorräder

14 Öle

Getriebeöle und Getriebeflüssigkeiten

42 Öle

  • 77 Lubricants ATF CVT Fluid

    Vollsynthetische Flüssigkeit für CVT mit Schubgliederband oder Kette, die die Anforderungen von Nissan NS-2 und NS-3, Honda HCF-2 und Toyota TC erfüllt.

    • Toyota WS
    • Mitsubishi CVTF-J1
    • Mitsubishi CVTF-J4
    • Nissan NS-2

  • 77 Lubricants ATF DCT Fluid

    teilweise geprüft

    Vollsynthetische Flüssigkeit für nasse Doppelkupplungsgetriebe, die die Anforderungen von VW G 052 182, BMW DCTF-1 und Ford WSS-M2C936-A erfüllt.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Fiat 9.55550-MZ6

  • 77 Lubricants ATF DX II

    Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron II für Automatikgetriebe und Servolenkungen, das die Anforderungen von GM Dexron II-D und Ford MERCON erfüllt.

    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON
    • ZF TE-ML 14A

  • 77 Lubricants ATF DX III

    teilweise geprüft

    Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron III für Automatikgetriebe, das die Anforderungen von GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON und Toyota T-IV erfüllt.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • Ford MERCON
    • GM Dexron III-H

  • 77 Lubricants ATF DX VI

    Vollsynthetische Flüssigkeit für Automatikgetriebe, Drehmomentwandler und Servolenkungen, die die Anforderungen von GM Dexron VI erfüllt.

    • GM Dexron VI

  • 77 Lubricants ATF Ecomat

    Vollsynthetisches ATF für Automatikgetriebe von Stadtbussen, das die Anforderungen von ZF TE-ML 14C, Voith H55.6336.xx und MB 236.9 erfüllt.

    • ZF TE-ML 04D
    • GM Dexron III-H
    • MAN 339 Type V1
    • Voith H55.6335.xx

  • 77 Lubricants ATF EV

    Vollsynthetisches dünnflüssiges ATF für Getriebe von Elektro- und Hybridfahrzeugen, das Tesla EDF2, MB 236.24 und GM Dexron VI erfüllt.

    • Nissan Matic S
    • GM Dexron VI
    • Mitsubishi SP-III
    • Toyota WS

  • 77 Lubricants ATF L6S

    Vollsynthetisches ATF für ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe, das die Anforderungen von BMW M-1375.4, GM Dexron VI und Ford MERCON LV erfüllt.

    • Nissan Matic S
    • GM Dexron VI
    • Hyundai/Kia SP-IV
    • Toyota WS

  • 77 Lubricants ATF L8S

    teilweise geprüft

    Synthetisches ATF für ZF-Automatikgetriebe mit sechs und acht sowie einen Teil der neun Gänge, das VW G 060 162, MB 236.17 und GM Dexron VI erfüllt.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Allison C-4
    • Nissan Matic S

  • 77 Lubricants ATF LV

    teilweise geprüft

    Synthetisches dünnflüssiges Universal-ATF für Sechs-, Acht- und Neungang-Automatikgetriebe, das GM Dexron VI, MB 236.17 und Hyundai/Kia SP-IV erfüllt.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON
    • Nissan Matic J

  • 77 Lubricants ATF LV Red

    teilweise geprüft

    Rotes synthetisches dünnflüssiges Universal-ATF für Sechs-, Acht- und Neungang-Automatikgetriebe, das GM Dexron VI und Hyundai/Kia Red-1 erfüllt.

    • JASO 1A
    • JASO 1A LV
    • Ford MERCON
    • Nissan Matic J

  • 77 Lubricants ATF MBF

    Vollsynthetisches ATF für die Siebengang-Automatikgetriebe Mercedes-Benz 7G-Tronic (NAG 2), das die Anforderungen von MB 236.14 erfüllt.

    • MB 236.14

  • 77 Lubricants ATF MBS

    Vollsynthetisches ATF für die Siebengang-Automatikgetriebe Mercedes-Benz 7G-Tronic Plus (NAG 2+), das die Anforderungen von MB 236.15 erfüllt.

    • MB 236.15

  • 77 Lubricants ATF MV

    Vollsynthetische Universalflüssigkeit für Stufenautomaten der Klasse JASO 1A, die Ford MERCON V, Chrysler ATF+4 und MB 236.9 erfüllt.

    • JASO 1A
    • Allison C-4
    • ZF TE-ML 04D
    • Ford MERCON

  • 77 Lubricants ATF Type F

    Mineralisches ATF mit hohem Reibwert für Automatikgetriebe früher Ford-Modelle, das die Anforderungen von Ford ESW-M2C33-F erfüllt.

    • Ford ESW-M2C33-F
    • Ford ESW-M2C33-G
    • Ford M2C9007-AA

  • 77 Lubricants ATF ULV

    teilweise geprüft

    Synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV, GM Dexron ULV und Toyota WS erfüllt.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S
    • Hyundai/Kia SP-IV
    • Toyota WS

  • 77 Lubricants ATF ULV Red

    teilweise geprüft

    Rotes synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV und GM Dexron ULV erfüllt.

    • JASO 1A LV
    • Nissan Matic S
    • Hyundai/Kia SP-IV
    • Toyota WS

  • 77 Lubricants Racing DCT Fluid

    Vollsynthetische Flüssigkeit auf PAO-Basis für Doppelkupplungsgetriebe mit nassen Kupplungen; erfüllt BMW DCTF-1, MB 236.21 und VW G 052 182.

    • Ford WSS-M2C936-A
    • Mitsubishi Dia Queen SSTF-1
    • BMW DCTF-1
    • Ford WSS-M2C200-D2

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-80

    Synthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, das VW G 052 512, BMW MTF LT-3 und MB 235.10 erfüllt.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • PSA B71 2330
    • Ford WSD-M2C200-C

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-80

    Synthetisches Getriebeöl 75W-80 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe, das ZF TE-ML 02L, MAN 341 Type Z4 und Volvo 97305 erfüllt.

    • API GL-4
    • ZF TE-ML 08
    • MAN 341 Type E3
    • MAN 341 Type Z4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-85

    Synthetisches Getriebeöl 75W-85 der Klasse API GL-5 für Schaltgetriebe von Pkw und Transportern, das MB 235.7 und VW G 052 145 erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • VW G 052 145

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

    Synthetisches Universal-Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 für Achsen und Differenziale, das MAN 342 Type M2 und ZF TE-ML 05A erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-90

    Synthetisches Öl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, das VW G50 und BMW MTF LT-4 erfüllt.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Nutzfahrzeugen nach SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    Vollsynthetisches Öl 75W-90 der Klassen API GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Lkw, das MAN 342 Type S1 und Scania STO 2:0 A FS erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 mit Reibwertmodifikator für normale und Sperrdifferenziale, das Ford M2C192-A erfüllt.

    • API GL-5
    • SAE J2360
    • Scania STO 1:0
    • Mack GO-J

  • 77 Lubricants Autogear Oil TX 75W-90

    teilweise geprüft

    Vollsynthetisches PAO-Öl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Lkw-Getriebe, das die Anforderungen von Volvo 97307 und MB 235.11 erfüllt.

    • API GL-4
    • Volvo 97307
    • MB 235.11
    • Volvo 97305

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-140

    Synthetisches Öl 75W-140 der Klasse API GL-5 für Achsen mit normalen und Sperrdifferenzialen, das Ford WSL-M2C192-A erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • SAE J2360

  • 77 Lubricants Autogear Oil EP 80W-90

    Mineralisches Getriebeöl 80W-90 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe von Pkw, Transportern, Lkw und Spezialfahrzeugen.

    • API GL-4
    • MIL-L-2105
    • BW-TL 9150-0010

  • 77 Lubricants Autogear Oil LS 80W-90

    Mineralöl 80W-90 der Klasse API GL-5 mit Additiv für Sperrdifferenziale, das die Anforderungen von ZF TE-ML 05C und MAN 342 Type M2 erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 17B
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-90

    Mineralisches Universal-Getriebeöl 80W-90 der Klasse API GL-5 für Achsen und Getriebe, das MAN 342 Type M2 und ZF TE-ML 05A erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • ZF TE-ML 17B

  • 77 Lubricants Autogear Oil XP 80W-90

    Mineralöl 80W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Nutzfahrzeugen, das MAN 342 Type M2 und Volvo 97321 erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 80W-140

    Mineralisches Universalöl 80W-140 der Klasse API GL-5 für Differenziale und Achsen, das ZF TE-ML 05A, 16D und Scania STO 1:0 erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-90

    Mineralisches Universalöl 85W-90 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Schaltgetriebe und Achsen, das MB 235.6 und MAN 342 Type M2 erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A

  • 77 Lubricants Autogear Oil EP 85W-140

    Mineralisches Getriebeöl 85W-140 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe von Pkw, Lkw und Geländefahrzeugen.

    • API GL-4
    • MIL-L-2105

  • 77 Lubricants Autogear Oil MP 85W-140

    Mineralisches Universalöl 85W-140 der Klasse API GL-5 für Getriebe und Achsen, das ZF TE-ML 05A und Volvo STD 1273.1 erfüllt.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • MIL-L-2105D

  • 77 Lubricants Autogear Oil TDL 85W-140

    Mineralöl 85W-140 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Nutzfahrzeugen, das Mack GO-J und ZF TE-ML 05A erfüllt.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 70W

    Vollsynthetisches Öl 70W der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe und Trockenkupplungs-Doppelkupplungsgetriebe, das VW G 052 512 und BMW MTF LT-3 erfüllt.

    • API GL-4
    • VW G 052 527
    • BMW MTF LT-3
    • PSA B71 2316

  • 77 Lubricants Autogear Oil LS 90

    Mineralisches Getriebeöl SAE 90 der Klasse API GL-5 für Sperrdifferenziale in Pkw, Transportern und leichten Lkw.

    • API GL-5
    • ZF TE-ML 17B
    • ZF TE-ML 19B
    • ZF TE-ML 07A

  • 77 Lubricants Autogear Oil GL-1 140

    Mineralisches Getriebeöl SAE 140 der Klasse API GL-1 ohne Hochdruckadditive für Schaltgetriebe und Achsen älterer Bauart.

    • API GL-1

  • 77 Lubricants Racing Gear Oil SYN LS 75W-140

    Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-140 auf PAO-Basis für Achsen mit Sperrdifferenzial, Klasse API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D
    • SAE J2360
    • Mack GO-J

  • 77 Lubricants Special Racing Gear LS 80W-250

    Vollsynthetisches Öl 80W-250 auf PAO-Basis für Sperrdifferenziale von Renn- und Sportwagen, Klasse API GL-5.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D

So wurde geprüft

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