Eni Rotra HY DB Synth 75W-90
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe von Mercedes-Benz-Lkw und leichten Fahrzeugen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Eni Rotra 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen | Was eine Freigabe bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 95 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 16 mm²/s |
| Viskositätsindex | 160 |
| Brookfield-Viskosität bei -40 °C | 120000 mPa·s |
| Stockpunkt | -45 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Dichte | 850 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Eni Rotra HY DB Synth 75W-90 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl der Reihe Rotra für Schaltgetriebe von Lkw und Spezialfahrzeugen von Mercedes-Benz sowie von leichten Nutzfahrzeugen und Pkw. Die Rezeptur zielt auf Kraftstoffersparnis und erhält die leichte Schaltbarkeit bei kaltem Klima.
Das Öl hat die Klasse API GL-4. Offizielle Freigaben besitzt es nicht; die Anforderungen von Daimler DTFR 13B110 und ZF TE-ML 08 erfüllt es laut Herstellerangabe.
Typische Kennwerte: Viskosität 95 mm²/s bei 40 °C und 16 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 160, Stockpunkt -45 °C, Flammpunkt 230 °C, Dichte 850 kg/m³, Tieftemperaturviskosität 120 000 mPa·s bei -40 °C.
Anwendung
Schaltgetriebe von Lkw und Spezialfahrzeugen von Mercedes-Benz (Actros, Unimog, MB-Trac), leichten Nutzfahrzeugen und Pkw auf und abseits der Straße sowie alle Getriebe, für die 75W-90 der Klasse API GL-4 vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers oilproducts.eni.com
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