Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20

FuchsReihe Fuchs TITAN GT1Pkw0W-20

Synthetisches Motoröl 0W-20 der Klassen ACEA C5/C6 und API SP RC mit den Freigaben BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71/229.72 und Opel OV0401547-A20.

Klassifikation
Reihe Fuchs TITAN GT1 14 Öle
SAE-Viskosität 0W-20Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
ILSAC-Klasse
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 41,4 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 8,2 mm²/s
Viskositätsindex 177
HTHS-Viskosität 2,6-2,9 mPa·s
Stockpunkt -54 °C
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 844 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Fuchs TITAN GT1 FLEX 5 0W-20 ist ein synthetisches kraftstoffsparendes Motoröl auf XTL-Technologie für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit kleinem Hubraum. Es hat eine abgesenkte HTHS-Viskosität.

Klassen: ACEA C5 und ACEA C6, API SP RC und API SN Plus RC, ILSAC GF-6A und ILSAC GF-5. Offizielle Freigaben: BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV0401547-A20 und JLR STJLR.03.5006. Ohne offizielle Freigabe erfüllt es die Anforderungen von Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C948-B, Ford WSS-M2C954-A1 und Ford WSS-M2C962-A1, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, JLR STJLR.51.5122, Volvo VCC RBS0-2AE und VWC 53057.

Typische Werte: 8,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 177, HTHS 2,6-2,9 mPa·s, Sulfatasche höchstens 0,8 %, Stockpunkt -54 °C. Gebinde von 1 bis 1000 l.

Anwendung

Moderne Benzin- und Dieselmotoren mit kleinem Hubraum, für die BMW Longlife-17 FE+, MB 229.71, MB 229.72, Opel OV0401547-A20 oder JLR STJLR.03.5006 vorgeschrieben sind, sowie die genannten 0W-20-Normen von Ford, Stellantis und Volvo.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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