Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90
Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 für Achsgetriebe von Pkw, das die Anforderungen von VW TL 521 45-Y und MIL-L-2105D erfüllt.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Fuchs TITAN SINTOPOID 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 108 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 15,3 mm²/s |
| Viskositätsindex | 150 |
| Stockpunkt | -45 °C |
| Dichte | 875 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90 ist ein Getriebeöl der Klasse API GL-5 für Achsgetriebe von Pkw, einschließlich Hypoidgetrieben mit großem Achsversatz. Wo der Fahrzeughersteller es zulässt, wird es als Lebensdauerfüllung des Aggregats eingesetzt.
Freigaben von Fahrzeugherstellern besitzt das Öl nicht. Die Anforderungen von VW TL 521 45-Y und der Militärspezifikation MIL-L-2105D erfüllt es laut Empfehlung von Fuchs.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 108 mm²/s bei 40 °C und 15,3 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 150, Stockpunkt -45 °C, Dichte 875 kg/m³. Gebinde von 1 bis 1000 l.
Anwendung
Achsgetriebe von Pkw, auch Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz, darunter solche, bei denen der Hersteller eine Füllung für die gesamte Lebensdauer erlaubt.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Katalog des Herstellers fuchs.com
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- MB 236.2
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- MIL-L-2105D
- MIL-L-2105C
- API GL-5
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- API GL-4 Plus
- ZF TE-ML 08 (ohne offizielle Freigabe)
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford ESD-M2C175-A (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)