Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Achs- und Verteilergetriebe, auch mit Sperrdifferenzialen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Fuchs TITAN SINTOPOID 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 126,5 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 16,6 mm²/s |
| Viskositätsindex | 141 |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Dichte | 871 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90 ist ein vollsynthetisches Universalgetriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe, sowohl mit normalen als auch mit selbstsperrenden Differenzialen (LS). Es lässt sich auch in gewöhnliche Schaltgetriebe einfüllen, bei denen das Schalten schwergängig ist.
Das Öl erfüllt die Klassen API GL-4 und API GL-5 und besitzt Eigenschaften für Differenziale mit erhöhter Reibung. Freigaben von Fahrzeugherstellern gibt es nicht; die Anforderungen von Ford WSS-M2C200-C/C2 und VW G50/G51 erfüllt es laut Empfehlung von Fuchs.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 16,6 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 141, Stockpunkt -48 °C. Gebinde von 1 bis 1000 l.
Anwendung
Achs- und Verteilergetriebe mit normalen und selbstsperrenden Differenzialen; außerdem Schaltgetriebe mit Schaltschwierigkeiten.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Katalog des Herstellers fuchs.com
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- ZF TE-ML 18
- MB 235.7
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- MB 235.74
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- API GL-5
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- Ford WSL-M2C192-A (ohne offizielle Freigabe)
- BMW 83 22 2 282 583 (ohne offizielle Freigabe)
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- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (ohne offizielle Freigabe)
- MAN 339 Type A (ohne offizielle Freigabe)
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- MIL-L-2105D
- MIL-L-2105C
- API GL-5
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- API GL-4 Plus
- ZF TE-ML 08 (ohne offizielle Freigabe)
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford ESD-M2C175-A (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (ohne offizielle Freigabe)
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- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1