Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140
Vollsynthetisches, hochviskoses Getriebeöl 75W-140 der Klasse API GL-5 für Achs- und Verteilergetriebe, auch mit Sperrdifferenzialen.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Fuchs TITAN SINTOPOID 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-140Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 170 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 25 mm²/s |
| Viskositätsindex | 177 |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Dichte | 814 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 60 l, 205 l |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140 ist ein vollsynthetisches, hochviskoses Getriebeöl der Klasse API GL-5 für Achsgetriebe und Verteilergetriebe von Pkw, sowohl mit normalen als auch mit selbstsperrenden Differenzialen.
Freigaben von Fahrzeugherstellern besitzt das Öl nicht. Laut Empfehlung von Fuchs erfüllt es die Anforderungen von BMW 83 22 2 282 583, BMW 83 22 9 407 870, Chrysler MS-8985, Ford WSL-M2C192-A, GM 12346140, John Deere JDM J11G und Scania STO 1:0.
Typische Kennwerte: kinematische Viskosität 170 mm²/s bei 40 °C und 25 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 177, Stockpunkt -48 °C. Gebinde zu 1, 60 und 205 l.
Anwendung
Achs- und Verteilergetriebe von Pkw mit normalen und selbstsperrenden Differenzialen, für die ein Öl der Viskositätsklasse 75W-140 verlangt wird.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) fuchs-lubricants.ro
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers fuchs.com
- Katalog des Herstellers fuchs.com
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teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
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- ZF TE-ML 18
- MB 235.7
- API GL-5
- MB 235.74
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- API GL-5
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)
- VW TL 521 45-Y (ohne offizielle Freigabe)
-
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- API GL-4
- API GL-5
- VW G50 (ohne offizielle Freigabe)
- VW G51 (ohne offizielle Freigabe)
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teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
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- MB 236.2
- GM Type A Suffix A (ohne offizielle Freigabe)
- MAN 339 Type A (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-5
- Scania STO 1:0 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSL-M2C192-A (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 16G (ohne offizielle Freigabe)
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- API GL-5
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- API GL-5
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- API GL-5
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)
- SAE J2360 (ohne offizielle Freigabe)
- Mack GO-J (ohne offizielle Freigabe)