Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90

Fuchslinia Fuchs TITAN SINTOPOIDprzekładniowe75W-90

W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z mechanizmami różnicowymi o ograniczonym poślizgu.

Dane techniczne: Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90
Klasyfikacja
Linia Fuchs TITAN SINTOPOID 4 oleje
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy w pełni syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 126,5 mm²/s
Lepkość w 100 °C 16,6 mm²/s
Wskaźnik lepkości 141
Temperatura płynięcia -48 °C
Gęstość 871 kg/m³
Opakowania 1 l, 20 l, 60 l, 205 l, 1000 l

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-90 to w pełni syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy do mostów napędowych i skrzyń rozdzielczych, zarówno ze zwykłymi, jak i z samoblokującymi mechanizmami różnicowymi (LS). Można go też stosować w zwykłych manualnych skrzyniach biegów, w których występują trudności ze zmianą biegów.

Olej ma klasy API GL-4 i API GL-5 oraz właściwości wymagane przez mechanizmy różnicowe o podwyższonym tarciu. Aprobat producentów pojazdów nie ma; wymagania Ford WSS-M2C200-C/C2 i VW G50/G51 spełnia według rekomendacji Fuchs.

Typowe parametry: lepkość kinematyczna 16,6 mm²/s w 100 °C, wskaźnik lepkości 141, temperatura płynięcia -48 °C. Opakowania od 1 do 1000 l.

Zastosowanie

Mosty napędowe i skrzynie rozdzielcze ze zwykłymi i samoblokującymi mechanizmami różnicowymi; także manualne skrzynie biegów z trudnościami przy zmianie biegów.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju

Inne oleje Fuchs

Wszystkie 59 olejów
  • Fuchs TITAN SINTOPOID 75W-90

    Olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów napędowych aut osobowych, spełniający wymagania VW TL 521 45-Y i MIL-L-2105D.

    • API GL-5
    • MIL-L-2105D (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW TL 521 45-Y (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN SINTOPOID FE 75W-85

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Olej przekładniowy 75W-85 o niskiej lepkości, klasy API GL-5, z oficjalnymi aprobatami MB 235.7, MB 235.74, MB 235.75 i ZF TE-ML 18.

    • ZF TE-ML 18
    • MB 235.7
    • API GL-5
    • MB 235.74
  • Fuchs TITAN SINTOPOID LS 75W-140

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-140 o wysokiej lepkości, klasy API GL-5, do mostów i skrzyń rozdzielczych, także z dyferencjałami samoblokującymi.

    • API GL-5
    • Scania STO 1:0 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford WSL-M2C192-A (bez oficjalnej aprobaty)
    • BMW 83 22 2 282 583 (bez oficjalnej aprobaty)
  • Fuchs TITAN ATF 10

    zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle

    Płyn klasy Type A Suffix A do automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych z oficjalną aprobatą MB 236.2.

    • MB 236.2
    • GM Type A Suffix A (bez oficjalnej aprobaty)
    • MAN 339 Type A (bez oficjalnej aprobaty)

Inne oleje 75W-90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Gear Oil (GL5) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 z aprobatami MIL-L-2105C i MIL-L-2105D do obciążonych skrzyń i przekładni hipoidalnych.

    • MIL-L-2105D
    • MIL-L-2105C
    • API GL-5
  • Liqui Moly

    Liqui Moly High Performance Gear Oil (GL4+) SAE 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4 Plus do obciążonych skrzyń manualnych, spełniający wymagania VW 501.50 i ZF TE-ML 08.

    • API GL-4 Plus
    • ZF TE-ML 08 (bez oficjalnej aprobaty)
    • VW 501.50 (bez oficjalnej aprobaty)
    • Ford ESD-M2C175-A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Liqui Moly

    Liqui Moly Fully Synthetic Hypoid Gear Oil (GL4/5) 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1, spełniający wymagania MB 235.8, ZF TE-ML 05A i SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A (bez oficjalnej aprobaty)
  • Mobil

    Mobil Delvac 1 Gear Oil 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 do mostów i skrzyń pojazdów użytkowych, klasy API GL-5 i MT-1, aprobaty MAN, MB 235.9, Volvo i ZF.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1