Liqui Moly Top-up Oil 5W-30

Liqui MolyReihe Liqui Moly Top-up Oil (Nachfüll-Öl)Pkw5W-30 Daten teilweise geprüft

Synthetisches Motoröl 5W-30 der Klasse ACEA C3 zum Nachfüllen für Benzin- und Dieselmotoren, mit den Freigaben BMW Longlife-04 und MB 229.51.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Top-up Oil (Nachfüll-Öl) 3 Öle
SAE-Viskosität 5W-30Was SAE bedeutet
Grundöl synthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 71 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 12,2 mm²/s
Viskositätsindex 170
HTHS-Viskosität ≥3,5 mPa·s
Stockpunkt -39 °C
Flammpunkt 230 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 9,0 %
Basenzahl (TBN) 7,5 mg KOH/g
Sulfatasche ≤0,8 %
Dichte 850 kg/m³
Gebinde 1 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Top-up Oil 5W-30 ist ein synthetisches Motoröl mit mittlerem Aschegehalt (Mid SAPS) zum Nachfüllen in Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Common Rail, Pumpe-Düse und Partikelfilter; es ist mit anderen Motorölen mischbar.

Das Öl erfüllt die Klassen API SQ, ACEA C2 und ACEA C3 und besitzt die offiziellen Freigaben BMW Longlife-04, MB 229.31, MB 229.51 und MB 229.52. Die Anforderungen von VW 505.00, VW 505.01, GM dexos2, Ford WSS-M2C917-A, Opel OV0401547-G30, Opel OV0401547-D30, Fiat 9.55535-S1 und Fiat 9.55535-S3 erfüllt es laut Hersteller ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: 12,2 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 170, HTHS ab 3,5 mPa·s, Asche bis 0,8 %, NOACK 9,0 %, Stockpunkt -39 °C. Nur in 1-l-Flaschen.

Anwendung

Nachfüllen zwischen den Ölwechseln bei Benzin- und Dieselmotoren von Pkw, auch mit Common Rail und Pumpe-Düse, mit oder ohne Partikelfilter.

Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
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    • BMW Longlife-04
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    • VW 505.00
    • MB 229.51
    • ACEA C2
    • ACEA C3

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    • MB 229.51
    • BMW Longlife-04
    • ACEA C3
    • API SN