Mobil 1 ESP X3 0W-40
Vollsynthetisches Öl 0W-40 für leistungsstarke Benzinmotoren mit GPF, mit den Freigaben MB 229.51, MB 229.52 und GM dexos2.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil 1 21 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| ACEA-Klasse | Was ACEA bedeutet |
| Freigaben | |
| Herstellerfreigaben | Was eine Freigabe bedeutet |
| Erfüllt die Anforderungen | |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 100 °C | 14,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 204 |
| HTHS-Viskosität | 3,8 mPa·s |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Flammpunkt | 230 °C |
| Dichte | 846 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
Mobil 1 ESP X3 0W-40 ist ein vollsynthetisches Öl der Reihe Mobil 1, gemeinsam mit Porsche für leistungsstarke Benzinmotoren mit Benzin-Partikelfilter (GPF) entwickelt.
Es besitzt die offiziellen Freigaben MB 229.51, MB 229.52 und GM dexos2 und erfüllt die Klasse ACEA C3 sowie die API-Klassen SN Plus und SN. Für die Spezifikation Fiat 9.55535-S2 empfiehlt es ExxonMobil ohne offizielle Freigabe.
Typische Werte: 14,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 204, HTHS 3,8 mPa·s, Stockpunkt -48 °C.
Das Datenblatt warnt: Das Öl ist kein rückwärtskompatibler Ersatz dort, wo Porsche die Spezifikationen A40, C30 oder C20 verlangt.
Anwendung
Leistungsstarke Benzinmotoren moderner europäischer Fahrzeuge mit Benzin-Partikelfilter (GPF), nur dort, wo der Hersteller dieses Öl zulässt; kein Ersatz für Öle der Porsche-Spezifikationen A40, C30 oder C20.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
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- ACEA C3
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- MB 229.51
- MB 229.31
- API SN
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- ACEA A3
- ACEA B4
- API SN
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- MB 229.52
- ACEA C3
- API SP
- Renault RN0700 (ohne offizielle Freigabe)
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- VW 505.00
- MB 229.51
- ACEA C3
- API SN
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- ACEA C3
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- MB 229.51
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- MB 229.51
- BMW Longlife-04
- ACEA C3
- ACEA C2


