Mobil Delvac MX ESP 15W-40
Synthetisches aschearmes 15W-40-Öl für Euro-V/VI-Diesel mit Rußpartikelfilter und ältere Motoren, Klassen API CK-4 und CJ-4.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Mobil Delvac MX 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 15W-40Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Nutzfahrzeuge |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 109 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 14,1 mm²/s |
| Viskositätsindex | 130 |
| Stockpunkt | -33 °C |
| Flammpunkt | 225 °C |
| Basenzahl (TBN) | 9,8 mg KOH/g |
| Sulfatasche | 0,9 % |
Beschreibung
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 ist ein aschearmes Öl auf Basis synthetischer Technologie aus der Reihe Mobil Delvac MX für schwere Dieselmotoren verschiedener Generationen; es wird mit Biodiesel und in Benzinmotoren gemischter Fuhrparks eingesetzt.
Nach der Produktbeschreibung erfüllt das Öl die Klassen API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, SN, SM, SL. Offizielle Freigaben von Motorenherstellern nennt das Datenblatt nicht.
Sulfatasche 0,9 %, Basenzahl 9,8 mg KOH/g, 14,1 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 130, Stockpunkt -33 °C.
Anwendung
Euro-V/VI-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter, SCR, CRT, Oxidationskatalysator oder AGR und ältere Sauger, auf der Straße, im Bau, Bergbau und in der Landwirtschaft; biodieselverträglich, geeignet für Benzinmotoren in gemischten Fuhrparks.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
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