Motul 300V POWER 0W-30
Vollsynthetisches Rennöl 0W-30 auf Esterbasis, das geringe Reibung mit mittlerer Heißfilmdicke verbindet.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul 300V 14 Öle |
| SAE-Viskosität | 0W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | vollsynthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 55,4 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 10,9 mm²/s |
| Viskositätsindex | 192 |
| HTHS-Viskosität | 3,4 mPa·s |
| Stockpunkt | -48 °C |
| Flammpunkt | 242 °C |
| Dichte | 844 kg/m³ |
| Gebinde | 2 l |
Beschreibung
Motul 300V POWER 0W-30 ist ein vollsynthetisches Rennöl der Reihe 300V auf Esterbasis (ESTER-Core-Technologie) für Benzin- und Dieselmotoren modifizierter Straßenfahrzeuge und Sportwagen. Die Klasse 0W-30 verbindet die schnelle Ölversorgung beim Kaltstart mit einem Schmierfilm mittlerer Dicke im heißen Motor.
Klassen nach API oder ACEA und Freigaben von Fahrzeugherstellern führt Motul nicht auf und gibt an, dass das Öl die geltenden Normen übertrifft.
Typische Werte: kinematische Viskosität 10,9 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 192, HTHS 3,4 mPa·s, Stockpunkt -48 °C, Flammpunkt 242 °C. Abgefüllt in 2 l.
Anwendung
Benzin- und Dieselmotoren modifizierter Straßen- und Sportfahrzeuge, Saugmotoren, Turbo oder mit mechanischem Lader, mit Einspritzung oder Vergaser.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
Weitere Öle von Motul
Alle 150 Öle-
Motul 300V POWER 0W-8
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Vollsynthetisches Rennöl 0W-8 auf Esterbasis für Motoren, die auf ein extrem dünnflüssiges Öl ausgelegt sind.
-
Motul 300V POWER 0W-16
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Vollsynthetisches Rennöl 0W-16 auf Esterbasis für Benzin- und Dieselmotoren, die auf ein sehr dünnflüssiges Öl ausgelegt sind.
-
Motul 300V POWER 0W-20
Vollsynthetisches Rennöl 0W-20 auf Esterbasis für moderne Motoren auf 0W-20, die auf der Rennstrecke laufen.
-
Motul 300V COMPETITION 0W-40
Vollsynthetisches Rennöl 0W-40 auf Esterbasis mit der schnellsten Ölversorgung beim Kaltstart in der Reihe COMPETITION.
Weitere Öle 0W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec F 0W-30
Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 mit den Freigaben Ford WSS-M2C950-A und JLR STJLR.03.5007 sowie den Klassen ACEA C2 und API SN.
- JLR STJLR.03.5007
- Ford WSS-M2C950-A
- ACEA C2
- API SN
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec V 0W-30
Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 für Volvo mit der offiziellen Freigabe Volvo VCC 95200377 und den Klassen ACEA A7, B7 und API SL.
- Volvo VCC 95200377
- ACEA A7
- ACEA B7
- API SL
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Diesel-Pkw, erfüllt die Anforderungen von BMW Longlife-98, MB 229.3 und VW 502.00/505.00.
- ACEA A3
- ACEA B4
- API SM
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30
Vollsynthetisches Öl 0W-30 der Klasse ACEA A5/B5 mit der Freigabe VW 506.01 für Fahrzeuge des VW-Konzerns im verlängerten Wechselintervall.
- VW 506.01
- ACEA A5
- ACEA B5
- VW 503.00 (ohne offizielle Freigabe)
