Liqui Moly Special Tec F 0W-30

Liqui MolyReihe Liqui Moly Special TecPkw0W-30

Vollsynthetisches Motoröl 0W-30 mit den Freigaben Ford WSS-M2C950-A und JLR STJLR.03.5007 sowie den Klassen ACEA C2 und API SN.

Klassifikation
Reihe Liqui Moly Special Tec 25 Öle
SAE-Viskosität 0W-30Was SAE bedeutet
Grundöl vollsynthetisch
Einsatzbereich Pkw
API-Klasse Was API bedeutet
ACEA-Klasse Was ACEA bedeutet
Freigaben
Herstellerfreigaben Was eine Freigabe bedeutet
Erfüllt die Anforderungen
Typische Kennwerte
Viskosität bei 40 °C 49 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 9,5 mm²/s
Viskositätsindex 185
HTHS-Viskosität >2,9 mPa·s
Stockpunkt -42 °C
Flammpunkt 220 °C
Verdampfungsverlust (NOACK) 12 %
Basenzahl (TBN) 7,7 mg KOH/g
Sulfatasche 0,8 %
Dichte 850 kg/m³
Gebinde 1 l, 5 l, 20 l, 60 l, 205 l

Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.

Beschreibung

Liqui Moly Special Tec F 0W-30 ist ein vollsynthetisches Motoröl, das vor allem für Ford-Motoren mit der Spezifikation WSS-M2C950-A bestimmt ist. Laut Hersteller eignet es sich für den Start-Stopp-Betrieb und für Fahrzeuge mit Partikelfilter.

Das Öl erfüllt die Klassen ACEA C2 und API SN und besitzt die offiziellen Freigaben Ford WSS-M2C950-A und JLR STJLR.03.5007. Die Anforderungen von Iveco 18-1811 SC1 LV und VWC 53035 erfüllt es laut Herstellerangabe, ohne offizielle Freigabe.

Typische Werte: Viskosität 9,5 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 185, HTHS über 2,9 mPa·s, Sulfatasche 0,8 %, Stockpunkt -42 °C. Gebinde von 1 bis 205 l.

Anwendung

Ford-TDCi-Diesel und ein Teil der EcoBoost-Benziner (2.3, 2.7, 3.0) sowie 5.0 TI-VCT, für die ein Öl nach Ford WSS-M2C950-A verlangt wird; außerdem Jaguar-Land-Rover-Modelle mit der Spezifikation STJLR.03.5007.

Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.

Quellen

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    • Ford WSS-M2C950-A
    • ACEA C2
    • API SN
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