Motul 4100 PROTECT 10W-30
Synthetisches Öl 10W-30 auf dem Niveau API SL/CG-4 für Benzin- und Diesel-Pkw, Pick-ups und leichte Transporter.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | Motul 4100 4 Öle |
| SAE-Viskosität | 10W-30Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Pkw |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 72,4 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 11 mm²/s |
| Viskositätsindex | 143 |
| Stockpunkt | -42 °C |
| Flammpunkt | 232 °C |
| Basenzahl (TBN) | 8,5 mg KOH/g |
| Dichte | 864 kg/m³ |
| Gebinde | 1 l, 4 l, 5 l, 208 l |
Beschreibung
Motul 4100 PROTECT 10W-30 ist ein synthetisches Motoröl der Reihe 4100 auf Basis von Technosynthese. Es ist für gewöhnliche Benzin- und Dieselmotoren von Pkw, Pick-ups und leichten Transportern gedacht, mit Vergaser oder Einspritzung, als Sauger oder Turbo, und läuft mit Benzin, LPG, Flex-Fuel und Dieselkraftstoff.
Das Öl erfüllt das Niveau API SL/CG-4; ACEA-Klassen und Freigaben von Fahrzeugherstellern nennt das Datenblatt nicht. Der Hersteller betont die Motorsauberkeit und den geringeren Ölverbrauch; das Öl ist mit Katalysatoren verträglich.
Typische Werte: kinematische Viskosität 11 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 143, Stockpunkt -42 °C, Basenzahl 8,5 mg KOH/g. Abgefüllt in 1, 4, 5 und 208 l.
Anwendung
Pkw, Pick-ups und leichte Transporter mit gewöhnlichen Benzin- und Dieselmotoren, Vergaser oder Einspritzung, mit oder ohne Turboaufladung, wo ein Öl auf dem Niveau API SL/CG-4 genügt.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) azupim01.motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
- Produktseite auf der Website des Herstellers motul.com
Weitere Öle von Motul
Alle 150 Öle-
Motul 4100 SYN-NERGY SPEC 10W-40
Synthetisches Öl 10W-40 der Klassen ACEA A3/B4 und API SP für Benzin- und Diesel-Pkw, erfüllt die Anforderungen von MB 229.3 und VW 505.00.
- ACEA A3/B4
- API SP
- VW 505.00 (ohne offizielle Freigabe)
- Renault RN0700 (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Synthetisches Öl 10W-40 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Diesel-Pkw mit den offiziellen Freigaben MB 229.3, VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- MB 229.3
- ACEA A3/B4
- API SN
-
Motul 4100 POWER 15W-50
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Synthetisches Öl 15W-50 der Klassen ACEA A3/B4 und API SL/CF für Benzin- und Dieselmotoren mit den offiziellen Freigaben VW 501.01 und VW 505.00.
- VW 505.00
- VW 501.01
- ACEA A3/B4
- API SL
-
Motul 2100 PROTECT+ 10W-30
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Synthetisches Öl 10W-30 der Klasse API SL/CG-4 für Benziner mit Katalysator und Diesel einfacherer Bauart.
- API SL
- API CG-4
Weitere Öle 10W-30
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Benzin
Synthetisches Öl 10W-30 der Klassen API SQ und ILSAC GF-7A für Benzinmotoren asiatischer und amerikanischer Pkw-Marken.
- API SQ
- ILSAC GF-7A
- Chrysler MS-6395 (ohne offizielle Freigabe)
- Fiat 9.55535-CR1 (ohne offizielle Freigabe)
-
Liqui Moly
Liqui Moly Special Tec AA 10W-30 Diesel
Synthetisches Dieselöl 10W-30 der Klassen ACEA E7/E9/E11 und API CK-4 mit der Freigabe Ford WSS-M2C171-F1 für Pkw und Pick-ups.
- Ford WSS-M2C171-F1
- ACEA E7
- ACEA E9
- ACEA E11
-
Eni
Eni i-Sint professional 10W-30
Synthetisches Motoröl 10W-30 der Klassen API SN und CF für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und leichten Transportern.
- API SN
- API CF
-
77 Lubricants
77 Lubricants Motor Oil Synthetic 10W-30
Synthetisches Vollaschenöl 10W-30 der Klasse ACEA A3/B4 für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Transportern; erfüllt die Anforderungen von MB 229.3.
- ACEA A3/B4
- API SP
- MB 229.3 (ohne offizielle Freigabe)

