Yağın viskozitesi hakkında birkaç ilginç gerçek

Otomobil yağı seçimine çok ciddi yaklaşmak gerekir. Satın aldığınız yağa aracınızın mekanizmalarının ömrü bağlıdır. Her araç sahibinin yağ viskozitesiyle ilgili aklına takılan sorular olur ve bunları her zaman kendi başına çözemez.

Önce viskoziteden ne anlaşıldığını hatırlatmak gerekir. Bu, yağın akışkanlığını koruyup aynı zamanda motor parçalarının yüzeyinde kalabilme yeteneğidir. Araç sahipleri arasında ciddi arızalara yol açan iki yanlış kanı var. Birçok kişi hızlı sürüş için spor yağın daha uygun olacağından emindir ve böyle bir yağ kullanır.

Sonuçta mekanizmaların aşınması kat kat artar. İkinci yanlış kanı ise eski motorlarda bile en modern yağların kullanılması gerektiğidir. Araç sahipleri, eski aracın üreticisinin yeni yağları öneremediğini, çünkü onların henüz var olmadığını düşünür. Oysa eski motorlar da en yeni yağlara göre tasarlanmamıştır ve bu kaçınılmaz olarak arızaya götürür.

Peki yağın viskozitesi nasıl doğru seçilir? Bir kez daha hatırlatalım: araç üreticisinin belirttiği viskoziteye sahip yağ seçilmelidir. Aksi halde motorun gücünü kaybeder, aşınmasını hızlandırırsınız. Mopar ATF+4 sıvısı da, herhangi bir motor yağı da bu ilkeye göre seçilir. Peki yağın viskozitesi düşük ya da yüksek olursa ne olur, hangisi daha kötüdür?

Bu soruyu yanıtlamak için sürtünme çiftlerindeki boşlukları hatırlamak gerekir. Segmanlarıyla birlikte pistonun çapı silindirin iç çapından biraz küçük olmalıdır, yoksa mekanizma çalışmaz. Konstrüktörler bu boşluğu, mekanizmanın elemanlarını kaplayan yağ filminin belirli bir kalınlığına uyacak şekilde tasarlar. Böylece o motor için mümkün olan en yüksek güce ulaşılır.

Yağın viskozitesi değiştikçe motorun gücü azalır ya da artar. Viskozite yüksekse yağ filmindeki sürtünme artar ve motorun gücü düşer. Aynı zamanda motor çalıştırılırken sürtünme kuvvetleri büyür, sistemde sıcaklık keskin biçimde yükselir. Yani yüksek viskozite motorun daha hızlı ısınması demektir, ama şiddetli soğukta bu motorun ömrünü 300–500 kilometre kısaltır. Motor yağının düşük viskozitesi ise daha yavaş ısınma, ama mekanizmanın daha uzun süre çalışması demektir. Yani seçim size kalmış.