Shell Spirax S4 CX 30
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 30 за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F и DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.
| Класификация | |
|---|---|
| Линия | Shell Spirax 45 масла |
| Вискозитет SAE | 30Какво означава SAE |
| Предназначение | трансмисионни |
| Одобрения | |
| Одобрения на производителите |
|
| Отговаря на изискванията | |
| Типични показатели | |
| Вискозитет при 40 °C | 93,9 mm²/s |
| Вискозитет при 100 °C | 10,9 mm²/s |
| Температура на застиване | -30 °C |
| Температура на възпламеняване | 205 °C |
| Плътност | 899 kg/m³ |
Позициите в реда „Отговаря на изискванията“ не са официално одобрени от автопроизводителя.
Описание
Shell Spirax S4 CX 30 е масло от линията Spirax с вискозитетен клас SAE 30 за трансмисии на извънпътна техника. То е предназначено за скоростни кутии с превключване под товар, крайни предавки, спирачки в маслена баня и част от хидравличните системи на тежка техника Caterpillar, Komatsu и други производители, както и за трансмисии Eaton, ZF, Dana и Rockwell.
Маслото има официални одобрения CAT TO-4, DANA-OHTM-TO-30 21K-0006, ZF TE-ML 03C и ZF TE-ML 07F. На изискванията на Allison C-4 отговаря без официално одобрение.
Типични показатели: 10,9 мм²/с при 100 °C, 93,9 мм²/с при 40 °C, температура на застиване -30 °C, температура на възпламеняване 205 °C, плътност 899 кг/м³.
Приложение
Скоростни кутии с превключване под товар, крайни предавки, спирачки в маслена баня и някои хидравлични системи на тежка техника Caterpillar, Komatsu и други, както и трансмисии Eaton, ZF, Dana и Rockwell.
Добре е да знаете
От трите вискозитета на серията S4 CX, която преди се е наричала Donax TC, само SAE 30 допълва CAT TO-4 и ZF TE-ML 03C с още две одобрения: ZF TE-ML 07F и DANA-OHTM-TO-30 21K-0006. Номерът на списъка на ZF сочи семейството възли. Списък 03 обхваща кутиите на строителна и специална техника и на товарачи, а 07 се отнася до хидростатично-механични и електрически задвижвания. Буквата след номера означава клас на смазочния материал в рамките на своя списък, затова 03C и 07F не са две степени на едно и също изискване.
За избора в рамките на серията това означава следното. Когато ръководството на машината назовава 03C, това одобрение имат и SAE 30, и S4 CX 10W, така че решава необходимият вискозитет. Записът 07F или DANA-OHTM-TO-30 21K-0006 оставя от тази серия само SAE 30; S4 CX 50 няма дори 03C. Как да се разбират номерата на списъците и буквите на класовете ZF, показва статията за одобренията ZF TE-ML.
Данните са актуални към Преди покупка проверявайте етикета и актуалния продуктов лист.
Източници: официални източници на данните за това масло
- Технически лист (TDS) epc.shell.com
- Страница на продукта на сайта на производителя epc.shell.com
Други масла Shell
Всички 142 масла-
Shell Spirax S4 CX 10W
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно-хидравлично масло SAE 10W за извънпътна техника с одобрения CAT TO-4 и ZF TE-ML 03C.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S4 CX 50
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло SAE 50 за извънпътна техника с одобрение CAT TO-4, предназначено за силно натоварени крайни предавки.
- CAT TO-4
- Allison C-4 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S4 G 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Трансмисионно масло 75W-80 от клас API GL-4 за ръчни скоростни кутии Peugeot и Citroen с одобрение PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (без официално одобрение)
-
Shell Spirax S6 GVME 75W-80
проверено частично: част от характеристиките не можаха да се потвърдят от официален източник
Синтетично трансмисионно масло 75W-80 с класове API GL-4 и MT-1 и одобрение Volvo 97307 за синхронизирани скоростни кутии на камиони.
- Volvo 97307
- API GL-4
- API MT-1