Shell Spirax S4 CX 30
Olej przekładniowo-hydrauliczny SAE 30 do maszyn terenowych z aprobatami CAT TO-4, ZF TE-ML 03C/07F i DANA-OHTM-TO-30 21K-0006.
| Klasyfikacja | |
|---|---|
| Linia | Shell Spirax 45 olejów |
| Lepkość SAE | 30Co oznacza SAE |
| Przeznaczenie | przekładniowe |
| Aprobaty | |
| Aprobaty producentów |
|
| Spełnia wymagania | |
| Typowe parametry | |
| Lepkość w 40 °C | 93,9 mm²/s |
| Lepkość w 100 °C | 10,9 mm²/s |
| Temperatura płynięcia | -30 °C |
| Temperatura zapłonu | 205 °C |
| Gęstość | 899 kg/m³ |
Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.
Opis
Shell Spirax S4 CX 30 to olej z linii Spirax o klasie lepkości SAE 30 do układów napędowych maszyn terenowych. Jest przeznaczony do skrzyń biegów z przełączaniem pod obciążeniem, zwolnic, hamulców mokrych i części układów hydraulicznych ciężkich maszyn Caterpillar, Komatsu i innych producentów, a także do przekładni Eaton, ZF, Dana i Rockwell.
Olej ma oficjalne aprobaty CAT TO-4, DANA-OHTM-TO-30 21K-0006, ZF TE-ML 03C i ZF TE-ML 07F. Wymagania Allison C-4 spełnia bez oficjalnej aprobaty.
Typowe parametry: 10,9 mm²/s w 100 °C, 93,9 mm²/s w 40 °C, temperatura płynięcia -30 °C, temperatura zapłonu 205 °C, gęstość 899 kg/m³.
Zastosowanie
Skrzynie biegów z przełączaniem pod obciążeniem, zwolnice, hamulce mokre i niektóre układy hydrauliczne ciężkich maszyn Caterpillar, Komatsu i innych, a także przekładnie Eaton, ZF, Dana i Rockwell.
Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.
Źródła: oficjalne źródła danych o tym oleju
- Karta techniczna (TDS) epc.shell.com
- Strona produktu w serwisie producenta epc.shell.com
Inne oleje Shell
Wszystkie 142 oleje-
Shell Spirax S4 CX 10W
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowo-hydrauliczny SAE 10W do maszyn terenowych z aprobatami CAT TO-4 i ZF TE-ML 03C.
- CAT TO-4
- ZF TE-ML 03C
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S4 CX 50
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy SAE 50 do maszyn terenowych z aprobatą CAT TO-4, przeznaczony do silnie obciążonych zwolnic.
- CAT TO-4
- Allison C-4 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S4 G 75W-80
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów Peugeot i Citroen, z aprobatą PSA B71 2315.
- PSA B71 2315
- API GL-4
- PSA B71 2330 (bez oficjalnej aprobaty)
-
Shell Spirax S6 GVME 75W-80
zweryfikowano częściowo: części właściwości nie udało się potwierdzić w oficjalnym źródle
Syntetyczny olej przekładniowy 75W-80 klasy API GL-4 i MT-1 z aprobatą Volvo 97307 do synchronizowanych skrzyń biegów ciężarówek.
- Volvo 97307
- API GL-4
- API MT-1