Автоматична скоростна кутия: плюсове и минуси
В този раздел: 77 статии
- Самостоятелен ремонт на безкамерни гуми
- Общи препоръки за съхранение и експлоатация на вериги
- Оборудване за изпомпване на силно замърсени течности
- Опаковъчен картон и неговата характеристика
- Напомпване на колелата с инертни газове: митове и реалност
- СУЛФИДЕН КАПАЦИТЕТ И ОПТИЧНА ОСНОВНОСТ НА СТОМАНОТОПИТЕЛНИТЕ ШЛАКИ В ПРОЦЕСА НА ОБРАБОТКА НА СТОМАНА
- На какво трябва да обърнете внимание, преди да монтирате автомобилна аларма
- Стан за профилирана ламарина
- Стъклопакетите: главен елемент на прозореца
- Колективна изненада
- Нанотехнологии в бита
- Пазар на търсенето и потреблението на ПЕТ-лента в Русия
- Производство на електроенергия в домашни условия
- Предимството да се обърнете към автосервиз
- ABS, EBD, BAS и другите системи за активна безопасност
- Всички типове механична трансмисия (МТ)
- Какво да подарим на автомобилиста и не само
- Монтаж и значение на редуктора за налягане на водата.
- Няколко съвета при преместване на офис
- Какви видове автоемайли има и защо е нужна автохимията
Автоматичната скоростна кутия е скоростна кутия на автомобилите, която се различава от механичната с автоматизираното превключване на предавките и най-често с конструкцията на механичната част.
АКПП се състои от хидротрансформатор, планетарни редуктори, фрикционни и обгонни съединители, свързващи валове и барабани. Понякога се използва и спирачна лента, която служи за забавяне на един от барабаните в корпуса на скоростната кутия при превключване на предавките. В автомобилите, произведени през последните години, например honda, ford, mini cooper s, в пълната окомплектовка влиза и автоматична скоростна кутия.
Голям плюс на автоматичната скоростна кутия е липсата на един от педалите. За много водачи това е важен нюанс при избора на окомплектовка на автомобила. Освен това използването на АКПП осигурява добри условия на експлоатация както за двигателя, така и за ходовата част на автомобила. Щадящият режим на работа се осигурява благодарение на наличието на хидротрансформатор. Такива автомобили имат по-добра проходимост в сравнение с колите, оборудвани с механична кутия. Автоматичната скоростна кутия се е разпространила дотолкова, че дори мотоциклетите bmw започнаха да се оборудват именно с нея.
Но съществен недостатък на АКПП е, че колите с автоматична кутия имат по-голям разход на гориво от автомобилите с механична кутия. Макар че това не е чак толкова важно, тъй като някои съвременни трансмисии в определени режими на движение позволяват да се постигне висока икономичност благодарение на по-плавните обороти на двигателя и интелигентното управление на режимите. Освен това автоматичната кутия не дава такава свобода на управление на автомобила, каквато дава механичната. Неслучайно много концептуални автомобили са оборудвани с механична кутия, която позволява автомобилът да се „нагажда“ към водача, а не обратното, както става при управлението на кола с АКПП. Нещо повече, коефициентът на полезно действие на автоматичната скоростна кутия е значително по-нисък от този на механичната. Трябва да се отбележи и че при равни други условия (мощност на двигателя, маса на автомобила) колата с автоматична кутия ще отстъпва на механичната.
Препоръчваме да прочетете допълнително:
Как правилно да се експлоатира АКПП (автоматична скоростна кутия)