Какво е вискозитет на маслото? Защо е нужен

Раздел Всичко за вискозитета по SAE, статия 1 от 7297 думи, 2 минути

В този раздел: 7 статии
  1. Какво е вискозитет на маслото? Защо е нужен
  2. Как да разшифроваме индекса на вискозитет?
  3. Кой вискозитет е по-добър за двигателя?
  4. Популярни заблуди относно вискозитета
  5. Таблица на стойностите на вискозитета
  6. Какво е вискозитет на маслото? Митове и истина
  7. И отново за вискозитета на маслото

Основната задача на маслото е да не допусне сухо триене на движещите се вътрешни детайли на двигателя, а също да осигури минимална сила на триене при максимална херметичност на работните цилиндри. Очевидно е, че да се направи субстанция, която да притежава необходимите за това свойства и същевременно да има стабилни характеристики в широк диапазон от температури, е невъзможно, а диапазонът на работните температури на маслото в двигателя е доста широк.

Вискозитет на маслото Трябва да се отбележи, че температурата, която повечето автомобилисти наблюдават на арматурното табло и която прието се нарича температура на двигателя, всъщност е температура на охлаждащата течност, която наистина е стабилна в загрят двигател и трябва да е около 90 градуса. Температурата на маслото при това съществено „скача“ и може да достигне 140-150 градуса в зависимост от скоростта и интензивността на движение.

Изхождайки от това, за всеки отделен двигател производителят определя компромисни оптимални параметри на маслото. Именно тези параметри, както смята производителят на мотора, трябва да осигурят максимален коефициент на полезно действие (КПД) при минимално износване на вътрешните детайли на мотора при зададените „типови“ условия на експлоатация.

Най-важният от параметрите на маслото се смята неговият вискозитет.

На прост език, разбираем за автомобилиста, може да се каже така: вискозитетът на маслото е неговата способност да остава по повърхността на вътрешните детайли на мотора, като същевременно запазва течливост. Изглежда не е сложно? Но нали именно вискозитетът на маслото най-много се променя в зависимост от температурата, бидейки „променлива“ величина?

Именно затова Американската асоциация на автомобилните инженери (SAE) е разработила класификация на моторното масло по вискозитет, която описва вискозитета на едно или друго масло при различни работни температури. По същество, тази класификация дава диапазона от температури, в който работата на двигателя е безопасна, при условие че производителят на мотора е допуснал моторно масло с такива параметри за използване в този двигател.