Популярни заблуди относно вискозитета

В този раздел: 7 статии
  1. Какво е вискозитет на маслото? Защо е нужен
  2. Как да разшифроваме индекса на вискозитет?
  3. Кой вискозитет е по-добър за двигателя?
  4. Популярни заблуди относно вискозитета
  5. Таблица на стойностите на вискозитета
  6. Какво е вискозитет на маслото? Митове и истина
  7. И отново за вискозитета на маслото

Вместо увод:

Най-популярните заблуди на автомобилистите относно вискозитета на моторното масло, наложени от производителите на автомасла и механиците в сервизите:

  1. „Ако обичам да карам бързо — стандартното моторно масло не ми подхожда, трябва да наливам по-спортни автомобилни масла“ — реалната загуба на мощност и бързият основен ремонт на двигателя са ви гарантирани — действайте!

  2. „Когато е разработван моят двигател — още не е имало съвременни масла с висок вискозитет, затова автопроизводителят не е могъл да ги препоръча“ — тогава не е имало не само съвременни марки моторно масло, не е имало и технологии за производство на двигатели, разчитани на съвременното автомасло, затова започвайте да търсите добър майстор за основен ремонт на двигателя.

  3. „С пробега моторът се износва, хлабините растат, затова в стария двигател трябва да се налива по-гъсто масло – дори по-гъсто, отколкото разрешава автопроизводителят“ – за мотор с голям пробег наистина може да се избере по-висок вискозитет от допуснатия от производителя диапазон (за това – в петата стъпка от избора на масло), но излизането извън този диапазон не си струва. Разходът на масло в началото най-вероятно ще намалее, но далеч не всеки мотор е предвиден за такъв вискозитет, така че основният ремонт от това само ще се приближи.

Споменава се в