77 Lubricants ATF L8S
Synthetisches ATF für ZF-Automatikgetriebe mit sechs und acht sowie einen Teil der neun Gänge, das VW G 060 162, MB 236.17 und GM Dexron VI erfüllt.
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants ATF L8S ist eine synthetische Flüssigkeit der ATF-Reihe für ZF-Automatikgetriebe von Pkw: Sechsgang-, Achtgang-Getriebe der Baureihe 8HP und ein Teil der Neungang-Getriebe.
Offizielle Freigaben liegen nicht vor; die Flüssigkeit entspricht den Klassen JASO 1A und 1A LV und erfüllt die Anforderungen von VW G 055 540 und G 060 162, BMW 83 22 2 152 426, MB 236.14, 236.15 und 236.17, GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Allison C-4, Toyota WS, Honda ATF DW-1, Mazda ATF FZ, Nissan Matic S und Hyundai/Kia SP-IV-RR; in der Liste steht außerdem JASO M315 2A.
Typische Werte: 6 mm²/s bei 100 °C, Viskositätsindex 154, Flammpunkt über 201 °C, Brookfield-Viskosität 8800 mPa·s bei -40 °C.
Anwendung
ZF-Automatikgetriebe von Pkw mit sechs und acht Gängen sowie ein Teil der Neungang-Getriebe, außerdem Getriebe, für die eine der aufgeführten Flüssigkeiten vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Daten teilweise geprüftein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigenVergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
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77 Lubricants ATF CVT Fluid
Vollsynthetische Flüssigkeit für CVT mit Schubgliederband oder Kette, die die Anforderungen von Nissan NS-2 und NS-3, Honda HCF-2 und Toyota TC erfüllt.
- Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J1 (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi CVTF-J4 (ohne offizielle Freigabe)
- Nissan NS-2 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DCT Fluid
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Vollsynthetische Flüssigkeit für nasse Doppelkupplungsgetriebe, die die Anforderungen von VW G 052 182, BMW DCTF-1 und Ford WSS-M2C936-A erfüllt.
- Ford WSS-M2C936-A (ohne offizielle Freigabe)
- Mitsubishi Dia Queen SSTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- BMW DCTF-1 (ohne offizielle Freigabe)
- Fiat 9.55550-MZ6 (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DX II
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron II für Automatikgetriebe und Servolenkungen, das die Anforderungen von GM Dexron II-D und Ford MERCON erfüllt.
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 04D (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- ZF TE-ML 14A (ohne offizielle Freigabe)
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77 Lubricants ATF DX III
teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen
Teilsynthetisches ATF der Stufe Dexron III für Automatikgetriebe, das die Anforderungen von GM Dexron III-F/G/H, Ford MERCON und Toyota T-IV erfüllt.
- JASO 1A
- Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford MERCON (ohne offizielle Freigabe)
- GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)