Öle mit Freigabe Toyota WS

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

Dünnflüssige synthetische Flüssigkeit für moderne Stufenautomaten, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV und Toyota WS.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)

Liqui Moly Top Tec ATF 1800 R

Dünnflüssige synthetische ATF in Rot, erfüllt die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV, Toyota WS und Aisin Warner JWS 3324.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)

Mobil ATF Multi-Vehicle

Vollsynthetische Flüssigkeit für Sechs-, Sieben- und Achtgang-Automatikgetriebe mit der Lizenz GM Dexron VI und der Freigabe Volvo 97342.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Volvo 97342
• JASO 1A LV

Motul ATF VI

Vollsynthetische, niedrigviskose Flüssigkeit für moderne Automatikgetriebe, die die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV und MB 236.14 erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)

Motul DHT E-ATF

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Vollsynthetische, niedrigviskose Flüssigkeit für Hybrid-Automatikgetriebe, die die Anforderungen von Toyota WS, Hyundai/Kia SP-IV und Nissan Matic S erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)
• Aisin Warner JWS 3324 (ohne offizielle Freigabe)

Motul TRANS ATF VI

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Vollsynthetische, dünnflüssige Automatikgetriebeflüssigkeit, die die Anforderungen von GM Dexron VI, Ford MERCON LV, MB 236.14 und Toyota WS erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron III-H (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron II-D (ohne offizielle Freigabe)

Shell Spirax S6 ATF X

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Niedrigviskose Flüssigkeit für klassische Automatikgetriebe von Pkw und leichten Lkw mit den Lizenzen GM Dexron VI und Ford MERCON LV.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Ford MERCON LV
• JASO 1A LV

77 Lubricants ATF CVT Fluid

Vollsynthetische Flüssigkeit für CVT mit Schubgliederband oder Kette, die die Anforderungen von Nissan NS-2 und NS-3, Honda HCF-2 und Toyota TC erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• Mitsubishi CVTF-J1 (ohne offizielle Freigabe)
• Mitsubishi CVTF-J4 (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan NS-2 (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF EV

Vollsynthetisches dünnflüssiges ATF für Getriebe von Elektro- und Hybridfahrzeugen, das Tesla EDF2, MB 236.24 und GM Dexron VI erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)
• Mitsubishi SP-III (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF L6S

Vollsynthetisches ATF für ZF-Sechsgang-Automatikgetriebe, das die Anforderungen von BMW M-1375.4, GM Dexron VI und Ford MERCON LV erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI (ohne offizielle Freigabe)
• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF L8S

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Synthetisches ATF für ZF-Automatikgetriebe mit sechs und acht sowie einen Teil der neun Gänge, das VW G 060 162, MB 236.17 und GM Dexron VI erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A
• JASO 1A LV
• Allison C-4 (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF ULV

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV, GM Dexron ULV und Toyota WS erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)

77 Lubricants ATF ULV Red

teilweise geprüft: ein Teil der Kennwerte ließ sich anhand der offiziellen Quelle nicht bestätigen

Rotes synthetisches ATF mit extrem niedriger Viskosität für moderne Automatik- und Hybridgetriebe, das Ford MERCON ULV und GM Dexron ULV erfüllt.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A LV
• Nissan Matic S (ohne offizielle Freigabe)
• Hyundai/Kia SP-IV (ohne offizielle Freigabe)

Castrol TRANSMAX ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle

Vollsynthetische niedrigviskose ATF für Pkw-Automatikgetriebe mit den Freigaben GM Dexron VI und Ford MERCON LV sowie den Klassen JASO 1A und 1A LV.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• GM Dexron VI
• Ford MERCON LV
• JASO 1A

Castrol TRANSMAX ATF Z

ATF für ZF-Automatikgetriebe in Pkw und Nutzfahrzeugen, Voith-Busgetriebe und asiatische Automaten: Freigaben MB 236.81, VW 501.60 und ZF TE-ML.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• ZF TE-ML 04D
• ZF TE-ML 11B
• JASO 1A

BP Autran JS

JASO-1A-Flüssigkeit für Automatikgetriebe japanischer Fahrzeuge und von Hyundai/Kia, erfüllt die Anforderungen von Toyota T-IV/WS, Nissan Matic und Honda DW-1.

• Toyota WS (ohne offizielle Freigabe)
• JASO 1A
• Nissan Matic J (ohne offizielle Freigabe)
• Nissan Matic D (ohne offizielle Freigabe)