77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90
Synthetisches Universal-Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 für Achsen und Differenziale, das MAN 342 Type M2 und ZF TE-ML 05A erfüllt.
| Klassifikation | |
|---|---|
| Reihe | 77 Lubricants Autogear Oil 22 Öle |
| SAE-Viskosität | 75W-90Was SAE bedeutet |
| Grundöl | synthetisch |
| Einsatzbereich | Getriebeöle |
| API-Klasse | Was API bedeutet |
| Freigaben | |
| Erfüllt die Anforderungen |
|
| Typische Kennwerte | |
| Viskosität bei 40 °C | 97,6 mm²/s |
| Viskosität bei 100 °C | 15 mm²/s |
| Viskositätsindex | 162 |
| Stockpunkt | -45 °C |
| Flammpunkt | >201 °C |
| Dichte | 869 kg/m³ |
Die Positionen in der Zeile „Erfüllt die Anforderungen“ hat der Fahrzeughersteller nicht offiziell freigegeben.
Beschreibung
77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90 ist ein universelles Getriebeöl der Klasse API GL-5 auf synthetischer Basis. Es ist vor allem für Differenziale und Antriebsachsen bestimmt, außerdem für Schaltgetriebe, deren Hersteller ein Öl der Klasse GL-5 zulässt.
Offizielle Freigaben liegen nicht vor; der Hersteller gibt an, dass das Öl die Anforderungen von MAN 342 Type M2, ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B und 21A, Volvo STD 1273.1 sowie der Militärspezifikation MIL-L-2105D erfüllt.
Typische Werte laut Datenblatt: kinematische Viskosität 15 mm²/s bei 100 °C und 97,6 mm²/s bei 40 °C, Viskositätsindex 162, Stockpunkt -45 °C, Flammpunkt über 201 °C.
Anwendung
Differenziale, Antriebsachsen und einzelne Schaltgetriebe von Pkw, Transportern, Lkw und Geländefahrzeugen, für die ein Öl SAE 75W-90 der Klasse GL-5 vorgeschrieben ist.
Stand der Angaben: Vergleichen Sie vor dem Kauf das Etikett mit dem aktuellen Produktdatenblatt.
Quellen: offizielle Datenquellen zu diesem Öl
- Technisches Datenblatt (TDS) 77lubricants.nl
- Produktseite auf der Website des Herstellers 77lubricants.nl
Weitere Öle von 77 Lubricants
Alle 131 Öle-
77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-90
Synthetisches Öl 75W-90 der Klasse API GL-4 für Schaltgetriebe von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen, das VW G50 und BMW MTF LT-4 erfüllt.
- API GL-4
- Ford WSS-M2C200-D2 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90
Vollsynthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Nutzfahrzeugen nach SAE J2360.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90
Vollsynthetisches Öl 75W-90 der Klassen API GL-5 und MT-1 für Achsen und Schaltgetriebe von Lkw, das MAN 342 Type S1 und Scania STO 2:0 A FS erfüllt.
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
- ZF TE-ML 21A (ohne offizielle Freigabe)
-
77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-5 mit Reibwertmodifikator für normale und Sperrdifferenziale, das Ford M2C192-A erfüllt.
- API GL-5
- SAE J2360 (ohne offizielle Freigabe)
- Scania STO 1:0 (ohne offizielle Freigabe)
- Mack GO-J (ohne offizielle Freigabe)
Weitere Öle 75W-90
-
Liqui Moly
Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klasse API GL-4, erfüllt die Anforderungen von VW 501.50, MB 235.72 und BMW MTF LT-4.
- API GL-4
- VW 501.50 (ohne offizielle Freigabe)
- Ford WSD-M2C200-C (ohne offizielle Freigabe)
- BMW MTF LT-4 (ohne offizielle Freigabe)
-
Motul
Motul MOTYLGEAR 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4 und GL-5 für Schaltgetriebe, Verteilergetriebe und Hypoidachsen.
- API GL-5
- API GL-4
- MIL-L-2105D (ohne offizielle Freigabe)
-
Shell
Shell Spirax S5 ATE 75W-90
Synthetisches Getriebeöl 75W-90 der Klassen API GL-4, GL-5 und MT-1 mit der Freigabe MB 236.26 für belastete Pkw-Antriebsstränge.
- MB 236.26
- API GL-4
- API GL-5
- API MT-1
-
Shell
Shell Spirax S6 AXME 75W-90
Synthetisches Achsöl 75W-90 der Klassen API GL-5 und MT-1 mit den Freigaben MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS und Volvo 97312.
- ZF TE-ML 21A
- ZF TE-ML 05A
- API GL-5
- API MT-1