77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90

77 Lubricantslinia 77 Lubricants Autogear Oilprzekładniowe75W-90

Syntetyczny uniwersalny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-5 do mostów i mechanizmów różnicowych, spełniający wymagania MAN 342 Type M2 i ZF TE-ML 05A.

Klasyfikacja
Linia 77 Lubricants Autogear Oil 22 oleje
Lepkość SAE 75W-90Co oznacza SAE
Olej bazowy syntetyczny
Przeznaczenie przekładniowe
Klasa API Co oznacza API
Aprobaty
Spełnia wymagania Co oznacza aprobata
Typowe parametry
Lepkość w 40 °C 97,6 mm²/s
Lepkość w 100 °C 15 mm²/s
Wskaźnik lepkości 162
Temperatura płynięcia -45 °C
Temperatura zapłonu >201 °C
Gęstość 869 kg/m³

Pozycji w wierszu „Spełnia wymagania” producent auta oficjalnie nie zatwierdził.

Opis

77 Lubricants Autogear Oil MP 75W-90 to uniwersalny olej przekładniowy klasy API GL-5 na bazie syntetycznej. Jest przeznaczony przede wszystkim do mechanizmów różnicowych i mostów napędowych, a także do tych skrzyń biegów, których producent dopuszcza olej klasy GL-5.

Nie ma oficjalnych aprobat; producent deklaruje zgodność z wymaganiami MAN 342 Type M2, ZF TE-ML 05A, 07A, 16B, 17B i 21A, Volvo STD 1273.1 oraz wojskowej specyfikacji MIL-L-2105D.

Typowe parametry z karty technicznej: lepkość kinematyczna 15 mm²/s w 100 °C i 97,6 mm²/s w 40 °C, wskaźnik lepkości 162, temperatura płynięcia -45 °C, temperatura zapłonu powyżej 201 °C.

Zastosowanie

Mechanizmy różnicowe, mosty napędowe i wybrane skrzynie biegów samochodów osobowych, furgonów, ciężarówek i maszyn terenowych, dla których przewidziano olej SAE 75W-90 klasy GL-5.

Dane aktualne na Przed zakupem sprawdź etykietę i aktualną kartę produktu.

Źródła

Artykuły na ten temat

Inne oleje 77 Lubricants

Wszystkie 131 olej

  • 77 Lubricants Autogear Oil MTF 75W-90

    Syntetyczny olej 75W-90 klasy API GL-4 do manualnych skrzyń biegów samochodów osobowych i lekkich użytkowych, spełniający wymagania VW G50 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • Ford WSS-M2C200-D2
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN 75W-90

    W pełni syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4, GL-5 i MT-1 do mostów i skrzyń biegów pojazdów użytkowych według SAE J2360.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN HD 75W-90

    W pełni syntetyczny olej 75W-90 klas API GL-5 i MT-1 do mostów i manualnych skrzyń ciężarówek, spełniający wymagania MAN 342 Type S1 i Scania STO 2:0 A FS.

    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
    • ZF TE-ML 21A

  • 77 Lubricants Autogear Oil SYN LS 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 API GL-5 z modyfikatorem tarcia do zwykłych i samoblokujących dyferencjałów, spełniający wymagania Ford M2C192-A.

    • API GL-5
    • SAE J2360
    • Scania STO 1:0
    • Mack GO-J

Inne oleje 75W-90

  • Liqui Moly

    Liqui Moly Top Tec MTF 5400 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, spełniający wymagania VW 501.50, MB 235.72 i BMW MTF LT-4.

    • API GL-4
    • VW 501.50
    • Ford WSD-M2C200-C
    • BMW MTF LT-4
  • Motul

    Motul MOTYLGEAR 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klas API GL-4 i GL-5 do manualnych skrzyń biegów, skrzyń rozdzielczych i mostów hipoidalnych.

    • API GL-5
    • API GL-4
    • MIL-L-2105D
  • Shell

    Shell Spirax S5 ATE 75W-90

    Syntetyczny olej przekładniowy 75W-90 klasy API GL-4, GL-5 i MT-1 z aprobatą MB 236.26 do obciążonych układów napędowych samochodów osobowych.

    • MB 236.26
    • API GL-4
    • API GL-5
    • API MT-1
  • Shell

    Shell Spirax S6 AXME 75W-90

    Syntetyczny olej do mostów napędowych 75W-90 klasy API GL-5 i MT-1 z aprobatami MAN 342 Type S1, Scania STO 2:0 A FS i Volvo 97312.

    • ZF TE-ML 21A
    • ZF TE-ML 05A
    • API GL-5
    • API MT-1